封面新闻记者 刘恪生
10月26日，随着现场指挥人员一声令下，川南城际铁路自贡东站站房高架站房钢结构屋盖开始整体提升。600吨重的钢架屋盖，经过近三个小时提升，准确无误地与侧式站房屋盖实现对接，标志着自贡东站项目高架站房主体结构封顶，高铁自贡东站整体轮廓首次亮相。
据悉，自贡东站站房钢结构屋盖分为侧式站房区域屋盖与高架站房区域屋盖。高架站房区域屋盖采用倒三角管桁架，侧式站房区域屋盖均采用双层正放四角锥网架结构，无柱雨棚采用焊接H型钢梁。站房屋盖最大跨度61.60m。钢屋盖结构最高点标高为36.3m，总面积达26000㎡。
为攻克钢网架质量标准高、精度要求高、多工种多工序交叉作业协调难度高等方面的难题。业主单位四川铁投川南城际铁路公司安监、工程管理人员深入现场，积极统筹协调、科学优化组织施工。施工单位也多次进行专家论证，结合川南城际铁路铺轨、调试专业设备用房等节点工期要求，对轨行区采用大型履带吊进行吊装作业，中部采用地面拼装、整体提升，两侧采用散拼吊装的方案。不仅解决了线路、专业交叉作业等难题，圆满的完成了各节点任务。
据了解，自贡东站站房此次高架站房钢结构屋盖提升的圆满完成，标志着自贡东站项目高架站房主体结构封顶，全面进入装饰装修阶段，也为川南城际铁路后续线路铺设、调试、开通奠定了坚实的基础。
声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。
来源： 封面新闻
分享到:
