雲南網訊（記者 王瓊梅 通訊員 汪林）昆明長水機場航站區改擴建工程有軌電車項目施工現場，上百名工人正戴著口罩忙於車場鋼筋綁紮和管道預埋施工。在做好防疫安全的前提下，中鐵十二局長水機場項目部開啟復工加速鍵，確保項目按原計劃在今年底完工並交付使用。
施工現場 供圖
據瞭解，該有軌電車項目軌道總長1.96公里，單項運行時間不到4分鐘，將承擔起現有T1航站樓和S1衛星廳之間旅客和貨物的運送功能。據項目負責人介紹，為加快施工進度，施工人員數量在原有的基礎上增加了三倍，達到400餘人的規模；機械設備從60套增加到100餘套，並通過24小時三班倒作業，實現不停工不停機。自2月27日正式復工以來，已完成南段隧道橋溝揹回填11000立方米，腳手架拆除27000立方米，混凝土澆築15000立方米，鋼筋綁紮170噸，防水卷材鋪設4000平方米，排水管預埋安裝140米，場道灌封8000米，機場圍界遷改300米。目前，項目部正搶抓雨季前的有利時機，以決戰5·30勞動競賽為契機，切實提升施工效率。
按目前的進度，5月底可實現M、N滑行通道具備驗收條件，P滑行通道面混凝土全部澆築完成。隨著年底有軌電車和S1衛星廳同步交付使用，將為昆明長水機場增加每年1500萬人次的旅客吞吐能力，實現年吞吐總量5300萬人次的要求。
來源： 雲南網
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