近期网上传播的“小黑盒（特斯拉线圈）秒开智能锁”的新闻，引起了不少用户对亚太天能智能锁安全性的忧虑，据此，我公司作出如下声明：
我公司出品的亚太天能智能锁全系产品均符合国家关于电子锁的国家标准，经有关检测证明，新闻所述的“小黑盒”开锁方式对亚太
天能智能锁产品均系无效干扰，不存在被非法开启的情况，请您放心使用。
如有您在使用过程中有任何疑问，可致电我公司全国服务热线
400-997-0090咨询。
你家的智能锁真的安全吗？
家里有智能锁的各位，是不是看到这个就觉得很可怕？很没安全感？其实这个“小黑盒”是在2018年6月24日的永康门展上新亮相的，永康踢馆事件后，《好奇实验室》联系了浙江锁具产品质量检验中心，检验中心反馈说，他们也是在第一时间拿到了小黑盒，从仓库中拿了10款智能锁进行了测试，结果打开了1款，但目前对漏洞和破解原理还不是很清楚。
先来说一下这个特斯拉小黑盒吧，它的构造并不复杂，就是一个特斯拉线圈——利用变压器使普通电压升压，然后经由两级线圈，从放电终端放电的设备；通俗说，就是一个人工闪电制造器，全世界有很多爱好者。特斯拉线圈会产生强电磁脉冲。如果把它靠近一个荧光灯管，灯管就会发亮。而这种高频率、高强度的电磁脉冲，可以破坏周边的电子设备。
有什么办法能防破解？
小编告诉你，只有一个办法，就是内反锁，内反锁，内反锁，重要的事情说三遍。如果是出门，用钥匙外反锁才是最安全的。有条件的（不怕丑的）还是装个插销最安全。
特斯拉线圈解锁原理&亚太天能智能锁优势
（一）特斯拉线圈（小黑盒）的原理
铜线缠绕在9V电池上，通过连接三极管与电阻形成特斯拉线圈；按下开关后，线圈切割磁场产生电流，电流通过线圈产生磁场，磁场可隔空传输电能。
（二）解锁的原理
1.当磁场把电能传输到智能锁内部后，用强电压和强电流冲击内部电路板芯片，造成芯片死机，然后芯片重启，所以开锁。
2.部分智能锁使用的电路板、芯片的内存容量较低，对于高电频信号没有设置防护。在强电压和强电流的冲击下，内部装置瞬间失效，导致开锁。
（三）问题分析
出于成本的考虑，很多低价的智能锁在电路板设计上缺少稳压模块；核心程序对系统重启功能不做防护，重启时智能锁就处于开启模式；不具备电流过载短路保护功能，遇到强电冲击会瞬间失效，导致开锁。
（四）亚太天能智能锁
亚太天能有深厚的研发实力，智能锁具备多重安全设计，不用担心被特斯拉线圈解锁，真正做到安全可靠。
设计完善 无惧电流冲击：亚太天能投入高成本研发，设计时考虑周全，电路板具备稳压模块；就算芯片重启，也不会默认开锁；具有电流过载短路保护功能，无惧强电流冲击。
2.前后双系统 捆绑加密通讯：亚太天能智能锁的线路系统采用门前门后双系统设计，捆绑加密通讯。前系统负责读取比对、后系统负责开锁，两个系统独立工作，有超强的抗干扰能力，就算前系统被干扰也不会启动后系统，所以特斯拉线圈没法解锁。
3.离合器电机内置 超强抗干扰：亚太天能的电机、离合器都设置在锁体中，正常情况下，电子钥匙操控锁体中的离合器，前执手通过离合器开、关主控锁。电机、离合器被保护在锁体中，加倍提升抗干扰能力。
4.美国工业级芯片 高容错性能：亚太天能智能锁采用美国原装进口Silicom labs及ATMEL的智能芯片，高效稳定，搭配高容错的电路设计，具有超强的抗干扰、自恢复能力。
特斯拉线圈（小黑盒）：
产生强电流干扰
部分智能锁：
中间无屏蔽，易被干扰，受电流冲击开锁【1.芯片死机，重启开锁。2.内部装置失效开锁。】
亚太天能智能锁：
前后双系统独立工作，中间有屏蔽，后系统不易被电流干扰，不受电流冲击开锁【双系统，前面板负责读取比对，后面板负责开锁
总结：前后双系统，捆绑加密通讯，就算前系统被干扰也不启动后系统，特斯拉线圈没法解锁！
