4月16日，济南历城区遥墙街道小清河畔，柳绿花红，生机盎然，小清河复航项目掀起了大干热潮，600余套设备、800余名施工人员忙碌不息，24小时不间断作业，向“6.30防汛”节点目标发起冲刺。
据小清河济南段施工方中铁二十五局小清河复航项目经理杨志文介绍，该项目于2月上旬开始复工复产，是济南市最早复工的项目之一。目前航道开挖工程已全面展开，右岸戗台以上二级边坡土方基本挖除，搭设钢便桥3座，浮桥4座，目前正进行紧张的水下疏浚施工，现在正向“6.30”节点目标发起冲刺。
针对防疫期特殊情况，小清河复航项目部未雨绸缪，让施工人员提前返工、提前隔离，在做好防疫基础上按时复工。除了提前让返济外地施工人员隔离外，项目就近择工，坚持入场必须测体温、必须戴口罩、必须实名登记、工前所有器具和机械必须消毒“四必须”原则，尽最大努力确保人员设备及时到位。
据了解，为在防疫安全的前提下进一步加快施工进度，施工方中体二十五局成立工作专班专组，制定科学的施工方案和施工计划，明确目标，严格实施工期倒排、挂图作战，把施工任务具体分解到日，以日保周、以周保月；将标段分为10个工作面，将陆上开挖、疏浚开挖和搅拌站建设等工序同步开动，交叉作业；管理人员分段包管，24小时轮班作业，全力以赴保障施工生产进度。“我们必须争分夺秒抢抓工期，才能确保节点目标完成，现在进场项目管理人员800余人，动用各种机械设备657台套，其中挖掘机96台、长臂挖机86台、挖泥船5艘、土方自卸车335台等。”据该项目总工于秀龙介绍。
据悉，小清河复航工程是山东省重点水利工程“头号工程”，是济南、滨州、淄博、潍坊、东营等市汛期重要行洪泄洪通道，其建成后不仅能将进一步提高防洪减灾能力，保护小清河流域2700余万人民群众的生命财产安全，也将成为贯穿山东省中部经济走廊的一条内河水运大通道，对推进山东省新旧动能转换具有重要意义。（大众日报客户端记者 王晓芳 通讯员 付金艳 张国庆 报道）
