浦江游览，一直以来都是上海的旅游名片，也是来沪旅游最受欢迎的游玩项目之一。未来黄浦江游览将以世界级旅游精品为目标建设打造，令黄浦江游览成为海内外游客和市民的“必看、必游”项目。
一场突如其来的疫情，也让浦江游览全面停航了近2个月，复航之后游客量也呈断崖式下跌。面对严峻考验，浦江游览该如何应变？对此，上海浦江游览集团有限公司总经理王壹接受了新闻晨报-周到上海记者的专访。
停航2个月损失近2000万
2020年1月24日，就在除夕这一天，根据疫情防控工作的需要，浦江游览宣布全线停航。经过51天的漫长等待之后，3月15日，浦江游览才迎来复航之日。
“疫情对于我们而言可以说是一个比较彻底的打击。”王壹给记者算了一笔账，停航对于浦江游览的损失主要分两部分，一是成本支出，每月固定成本在800万左右，两个月就是1600万。二是营收方面的损失，去年同期来讲，两个月加起来的利润有300多万。这样里外里一算，停航期间的整个损失要达到近2000万左右。
即使是复航之后，也面临着客流断崖式下跌的挑战。数据显示，从3月15日复航以来，接待客流总量还不到5000人次。以复航每天4个航次计算，平均每个航次上座率不到50人。
另一个数字也不容乐观：复航之后迎来的首个小长假——清明小长假期间，浦江游览的客流量也仅仅是去年同期的2.4%。“这是什么概念，这就相当于没有客流。”王壹表示，原本在2月份停航期间，他们对今年的客流情况做了一个研判，觉得今年的总体水平应该能够恢复到去年的40%。“我们是按照从4月份开始恢复20%，然后逐步阶梯式上涨，然后到了年底大概11月份，恢复到去年的同期水平。但是现在来看，这个目标存在难度。”
对全年客流复苏充满信心
在王壹看来，在复航初期，浦江游览客流的不尽如人意受到了多重因素的制约。不过，对于全年的客流恢复，他依然充满了信心。
首先是暑期的缩短和年假的消耗。王壹介绍，往年暑期是浦江游览销售的最旺季，但今年对于学生而言，暑期肯定会大大缩短，另一方面，父母这一方的年休假也基本上被消耗了，降低了外出游玩的几率。
再就是对于浦江游览而言，作为一个都市旅游产品，它的主要客源更多为外地游客和外籍游客，对于本地客源的吸引力并不算是非常高。受到疫情影响，出入境和省际旅游受到诸多限制，也大大限制了浦江游览的主要客源。
“疫情期间，我们实行实名制购票，数据分析发现，90%以上还是持外地身份证上船的，85%以上是60岁以上的老人。”王壹向记者介绍，即使复航以来如此少的客流，实际上也是外地游客占据绝大多数。为什么60岁以上老人居多呢，一是他们有时间，二是他们退休工资不受影响，也就是有闲有钱。
王壹认为，接下来一个关键的节点在于“五一”假期。因为5月天气回暖，适合出游，同时疫情防控也趋于稳定。“我觉得如果说‘五一’能恢复到去年的15~20%的水平，那么我对今年总体水平的恢复就会有更大的期待和信心。”
王壹介绍，目前浦江游览恢复了精华游，预计在“五一”前会恢复“快线游”，然后再适时推出特色航班，为市民出游提供更多选择。
主动出击挖掘本地细分市场
面对主要客源受到限制的挑战，今年浦江游览也将目光重点转向本地居民，试图从本地市场中寻觅新的增长点。
王壹介绍，在挖掘本地客源的方向上，公司制定了市场细分策略，重点瞄准了三大群体。第一个就是针对老年游客。“我们会推出一些定制化的产品，比如说跟一些景点景区进行联动，提供半日游、一日游这样的优惠旅游产品，吸引老年游客参加。”
第二块则是针对一线抗疫人群，包括社区工作人员、医护人员、志愿者等。“这个群体实际上非常庞大，一方面他们工作时间长，强度大，也有出游、放松压力的需求；另一方面我们企业也要承担社会责任，推出一些让利优惠，相当于半公益性的产品，满足他们的需求。”
第三块就是针对一些特定群体。“比如说爱国主义教育路线等，我们会对船上的讲解词做一些相应的改进，不单单是讲景点，还要讲它的历史和特别的意义。”王壹介绍，针对这些特殊群体，根据他们的需求去定制产品，这实际上就是“需求导向”。通过细分本地市场，去寻找新的增长点。
还有就是亲子群体也是浦江预览的目标群体。“我们的船上可以做音乐剧互动，也可以提供特别的科普参观服务，包括参观驾驶舱、船体内部结构以及知识培训等，”王壹介绍，在做亲子游这一块，实际上浦江游览也具备多重优势，既有沉浸式的体验，又有互动式的活动，再加上船上的特色餐饮，可以形成一套亲子产品，为小朋友提供“寓教于乐”的体验。“同时，我们还要积极探索‘下午茶’、‘茶艺秀’等具备休闲功能和文化内涵的产品，以满足不同群体的需求。”
练好内功拓展产业链
尽管疫情让浦江游览的客流几乎“停滞”，但王壹认为，这个“暂停”也为他们提供了一个冷静的“思考期”，让他们能够真正静下心来，练好内功的同时思考浦江游览的未来发展方向。
“疫情对于整个社会都带来了较大影响，对于大家也都是公平的，关键取决于我们怎么看待。”王壹表示，公司目前主要从三个方面进行了应对。
第一个是练好企业内功，不断增强企业核心竞争力。首先是在硬件上提升，利用这段时间，对船舶硬件设施进行修理改造，提升它的安全性和舒适性。其次是队伍练好内功，加强对员工的培训，实现在服务技能方面的提升。再次是公司内部管理上能级的提升，三家企业融合以后一些体制机制的理顺和统一，提升公司软实力。
第二个是落实各项保障措施，为市民游客提供健康安全的游玩环境。“我们的每一艘船，每周都会在黄浦江空驶一圈，确保每一艘船都处在非常安全的运营状态。”王壹表示，公司在复航之后进一步加强了安全和防疫管理，随时做好准备。“就是只要今天通知明天开船，我们第二天马上就能开出。”
第三个就是制定发展规划，进一步建立健全产业链。“通过疫情也是觉得我们现在抗风险能力不足，因为企业业务结构非常单一，一旦有风吹草动就影响巨大。”王壹表示，这次疫情也给企业敲响了警钟，今后该如何发展？发展成为什么模样？
“我们不能仅仅卖一张船票，还需要不断地拓展产业链，才能夯实基础，立于不败之地。”王壹表示，比如新的产品开发，包括一些具有海派文化特色的文创产品，如何更好地与浦江游览这张旅游名片相结合，传播海派文化？另外，在水岸联动，打造游船与码头的文旅融合方面，也需要进一步的拓展。
打造自己的“流量池”
同时，浦江游览公司也抓住疫情期间实名售票、预约登船等措施，开发了自己的微信小程序和线上购票渠道，补上了此前缺乏官方线上购票渠道的短板，打造出属于自己的“流量池”。
王壹介绍，此前浦江游览公司售票主要依靠线下售票窗口，以及一些OTA平台的售票，不少游客反映购票不方便。目前公司已经开发了微信小程序和官方公众号，通过这两个线上渠道就可以非常简单地购买到浦江游览的船票，还可以实现预订船餐、选择包船等服务，所有产品均可线上购买，既方便也不用担心遭遇“李鬼”。
图说：浦江游览微信公众号
目前，浦江游览公司也推出了相关优惠政策来助力旅游市场复苏。门市价为120元的精华游，目前可通过各类线上平台享受到70-80元不等的优惠价格。包括接下来即将上线的船餐、包船等产品，都将推出相应的折扣优惠。
图说：浦江游览购票小程序
