這幾年考駕照彷彿成了大學必修課之一，這也不難理解，當今社會無論是一線城市還是三線小城，基本每個家庭都會有輛車代步。只是在北上廣這些大城市，就算買了車也不一定能順利上路，畢竟牌照可不是你想搖就能搖得出來的。另外這兩年城市交通壓力過大，燃油車只得被“打入冷宮”限行限號，隔三差五出來溜達溜達。於是很多剛考完駕照的準司機凌亂了：這小本本我拿著有用嗎？
其實這個問題不難解決，既然燃油車頭頂搖號、限行、限號三座大山，那不如選擇PHEV車型，既能享受綠牌優勢，全年出門不設限；又能油電兩用、環保出行+超長續航能力，一車在手，說走就走它不香嗎？
頂級豪華配置媲美百萬卡宴
這兩年新能源汽車市場發展迅猛，各品牌上新速度飛快，但要說最值得入手的車型，我絕對投WEY VV7 PHEV一票。因為這輛二十幾萬的PHEV車型，豪華質感、配置率、性能完全不輸一線豪華車型，品價比也會讓你震驚。舉個例子，此前新能源車被吐槽最多的就是豪華感、質感的欠缺，無論是比亞迪還是長安，甚至特斯拉都並未完全解決這一問題。
但就豪華品質而言，WEY VV7 PHEV具有絕對的優勢：坐進車內，你觸及到的手工頭層小牛皮+PU皮質方向盤，一般都是百萬級豪車標配，更輕更結實的內飾骨架、全包裹的座椅、Infinity頂級音響，每個細節都可以看出WEY品牌是個不折不扣的“質感控”。甚至有媒體評價，在豪華質感上，WEY VV7 PHEV可以媲美高達百萬的卡宴新能源。
優秀底盤成就彪悍實地表現
如果你是資深的戶外愛好者，那WEY VV7 PHEV的大名你或許早有耳聞，畢竟它是首款挑戰阿拉善沙漠越野的PHEV車型，更是首款跨越中國南北“兩極”的PHEV車型，開創了不少行業先河。換句話說，這輛PHEV車型非極限不挑戰，實力挺豪橫。
事實的確如此，優越的性能、經得起考驗的品質，首先得益於優秀的底盤結構，它採用了前麥弗遜後多連桿雙獨立運動舒適懸架，兼顧駕駛操控性與乘坐舒適性，同時能有效提升車輛的轉向響應。同時，得益於Pi4的P0+P4架構，WEY VV7 PHEV的前後軸配重比為50：50，這就使其具有平穩駕控、指向精準、變道迅速，毫不拖泥帶水等優勢，挑戰極況也不在話下。
硬核科技打造越級駕駛體驗
豪華質感有了，性能也挺給力，但依然有朋友對新能源車持有“刻板印象”，比如在智能配置上比較簡陋、落後。WEY VV7 PHEV則用事實說話，AEB主動式緊急制動系統、AI智能面部識別、激光大燈等國際領先的智能配置，不僅能給日常駕駛帶來更高的安全體驗、更便捷的行車感受，還徹底推翻了大眾對新能源車的傳統認知。
說了這麼多，道理大家都懂，但這輛車品價比究竟如何？咱們再來算筆賬，21.98萬起的售價就能get百萬豪車的同款配置，首先性價比擺在這了；正巧，WEY品牌近期推出一系列金融政策，當前購買WEY VV7 PHEV，不僅購置稅、車船稅全免、包新能源牌照，還能享受首付低至3.3萬起、至高36期0息的金融禮。
總之，如果你想遠離限號限行煩惱，PHEV車型一定能滿足你；如果擔心插電混動車型欠缺質感、續航里程短，那WEY VV7 PHEV絕對能打消你一切顧慮：豪華智能駕輔配置，還有硬核黑科技加持，輕鬆解決新能源汽車配置落後、動力不足的問題。此外，動力電池電芯首任車主享終身質保，驅動電機及電機控制器享10年或25萬公里質保，還有多重購車福利享不停，心動的小夥伴可要趁早安排！
