貴州一個尷尬的省份之一，地處雲貴高原，“天無三日晴，地無三里平”是對貴州最好的詮釋。由於交通不便，幾乎沒有大的企業公司會選擇到貴州建廠或者研發基地，為世人所熟知的企業也許就只能算是貴州茅臺、老乾媽、開磷集團和貴州百靈了吧。薄弱的工業基礎致使貴州在全國的GDP排行中總是在末尾徘徊，不是不想進步，而是地理位置限制了區域的發展。可是近些年來，隨著貴州高速網和鐵路網的建設，貴州已經成為西南第一個實現縣縣同高速的省份，貴高高鐵、成貴高鐵、滬昆高鐵、渝貴高鐵等的通線也使得貴陽連接周邊省會更加親密，也加強了貴州和華南地區的企業交流。國家大數據中心的成立，一時間也讓省會貴陽成為了“網絡紅人”，越來越多的人開始慢慢了解貴州，同時也吸引著很多企業將目光投向貴州——這個似乎被世人遺忘的世外桃源，BTA三大互聯網巨頭均在貴陽建立起屬於自己的數據中心，甚至微軟、高通也將目光投入貴陽，都在貴州投入巨資建立項目，而貴州交通的快速發展也為貴州的企業工業帶來了新的發展契機。
- 貴州貴騰汽車有限公司
貴航雙陽飛機制造廠汽車分廠誕生於1993年，是當初國家汽車產業戰略規劃中的“三大三小二微”之一（三大：一汽、二汽、上汽；三小：北汽、天汽、廣汽；兩微：長安、雲雀）。1995年更名為貴航集團汽車總廠，當年與日本富士重工合資後又更名為“貴州雲雀汽車有限公司”，生產“雲雀牌”汽車。2004年浙江青年汽車入股，生產“蓮花牌”汽車。2017年4月7日更名為貴州貴騰汽車有限公司，即將推出“貴騰牌”汽車。
2015年戰略重組，由貴州安遠新能源汽車有限公司和安順市工業投資有限責任公司共同出資，股比結構為：貴州安遠新能源汽車公司持股56%，安順市工業投資有限責任公司持股44%。
公司佔地90畝，擁有衝壓、焊裝、塗裝、總裝為一體的完整汽車產品生產線。擴建後新廠區佔地面積443畝，預計2018年10月竣工，設計產能年產10萬輛。2016年獲得產品一致性3C 認證，2017年將獲得新能源汽車生產准入資格，並於2018年2月推出雲雀Q1汽車。
- 貴州航天成功汽車製造有限公司
成功汽車製造有限公司是由貴州航天圓通汽車製造有限公司於2008年6月16日進行資產重組後，由山西成功投資集團有限公司與貴州航天工業有限責任公司、貴州江南航天投資控股集團有限公司共同創建的一家集汽車整車與零部件研製、生產、銷售的專業製造公司。
公司位於歷史名城貴州省遵義市經濟技術開發區高科技園區內，佔地面積13.4萬平方米，總建築面積6.4萬平方米。位置優越，交通便捷，國道210線、326線及黔渝高速公路穿區而過，黔渝鐵路、遵義新舟機場都緊臨園區。 貴州航天成功汽車製造有限公司作為一家專業整車生產企業，已建立了完整的質量保證、生產組織、市場開發及財務管理體系，現有員工1000餘人，公司擁有衝壓、焊接、塗裝、總裝四大專業的汽車生產線，先進的整車檢測線以及各種進口高端大中型生產設備。 通過對市場的分析調研，公司與國內著名設計公司聯合開發了具有自主知識產權、性價比高的微型汽車：GHT1020系列貨車和GHT6400系列微型客車。擬以微車為突破口，研製各類汽車產品.
公司自成立以來得到省、市各級政府的大力全方位支持，現已具備年產10萬輛汽車的生產能力，並將開工建設二十萬的生產線，形成一個現代化、規模化的微型汽車生產基地。它將立足貴州，佔領周邊市場，輻射全國其他省區市場。 山西成功投資集團有限公司於2006年重組並控股了原山西淮海發動機製造公司，現擁有兩條年產15萬臺的發動機生產線，60萬臺生產線也正在擴建之中。目前集團公司已形成了機車一體化的生產格局。
- 奇瑞萬達貴州客車股份有限公司
奇瑞萬達貴州客車股份有限公司是以原貴州萬達客車股份有限公司為基礎成立的奇瑞貴陽客車生產基地，公司位於貴陽國家級經濟技術開發區，佔地517畝，具備年產3萬臺客車的能力。公司專門致力於客車整車研發、製造和銷售，產品涵蓋公路客運、旅遊、公交、團體等各個細分市場，是貴州唯一綜合性客車製造企業。
公司致力於成為國內具有一流技術與品質的中高端客車、商務車製造商，形成了獨特的“一家人 一條心 一個目標 一起拼”的企業價值觀，“創新、誠信、協同、專注”的經營管理理念，通過不斷規範管理，嚴格控制設計、採購、生產、銷售、服務全過程，為客戶提供一流的產品和優質的服務。
依託奇瑞集團的研發與實驗資源，“奇瑞萬達客車”已被業內公認為“安全高效、性價比高、服務優良”的知名客車品牌。同時與貴州大學、同濟大學進行產學研合作，已設立貴州大學汽車工程博士點，成立“省級客車工程技術研究中心”，建設貴州省現代製造技術實驗室。
- 貴州貴龍客車製造有限公司
貴州貴龍客車製造有限公司前身為貴陽金鐘醫療儀器廠，始創於1984年，主營醫療用車生產與銷售，2003年增加客車生產與銷售。2010年7月經上級主管部門批准，並作為黔東南州重點招商引資企業，遷址至凱里經濟開發區第二工業園區。2011年7月，企業完成改制程序，名稱變更為貴州貴龍客車製造有限公司，企業性質變更為有限公司，註冊資本為2000萬元，經營範圍為醫用車輛改裝、維修，客車製造，汽車銷售，進出口貿易。企業建設項目已列入貴州省2012年重點工業項目。企業一期項目投資2.7億元，建設用地200畝。目前一期工程已基本完成，建築總面積37120平方米。2012年6月完成汽車生產線設備安裝與調試，並進入試產，9月份已生產多款樣車，分別是6米城鄉客車、6米城市旅遊區警用電動車、7米商務車、7.3米公交車、8.6米公交車、9米旅遊大巴和10.5米公交車等。2012年12月生產5款天然氣公交客車（6米、7.4米、8.2米、9.5米、10.5米）和7.8米前置營運客車。衝壓車間總建築面積15360平方米，現已完工並投入使用。
2013年4月，該企業通過國家工信部關於企業搬遷建設項目驗收和批准手續。目前已上國家工信部汽車公告目錄14款車輛，主要產品有國家工信部公告（247批）GJ6609T、GJ6609TD、GJ6609TDN、GJ6660J、GJ6700L、GJ6740G、GJ6740GN、GJ6860G、GJ6860GN、GJ6900H、GJ6950SN、GJ6105S、GJ6105SN和國家工信部公告（248批）GJ6780J。
企業二期項目建設計劃投資3.3億元，徵用土地300畝，計劃2013年6月開工，到2014年6月底以前建成投產，達到年產大中型客車10000輛的生產規模，實現年銷售收入20億元以上，年利潤總額1.5億元以上，繳納稅金1.5億元以上，可提供就業崗位1600個。
同時，今後該企業將把電動車如電動公交車、電動客運車、特種電動車等環保型新能源車輛的研發和生產納入重點，加大投入，追求規模效益，把貴龍客車做大做強。企業將堅持“以人為本、技術領先”的經營理念，堅持以“高尖端的技術、高性能的產品、高標準的質量、高效率的運營，打造知名品牌”的經營目標，根據國家《汽車產業發展政策》的相關規定和市場需求，改進製造技術，擴大生產規模，力爭建成具有核心競爭力的新型現代化企業。
- 吉利汽車貴陽生產基地
吉利汽車貴陽生產基地是吉利控股集團投資，為支持中西部發展與戰略需要而興建的整車製造基地,在吉利控股集團戰略規劃中佔有非常重要的位置，也將成為吉利控股集團新能源汽車的主要生產基地之一。
2015年7月1日，貴陽吉利整車產業化項目啟動一期80萬方土石方平場工作，標誌著該項目正式進入實質性建設階段。一期平場工作預計在7月15日之前完工。
貴陽吉利整車產業化項目位於金清線北側，觀山湖區何關村一帶，計劃總投資約102億元，年產能為30萬臺整車，佔地面積1197畝，預計2017年底第一批汽車生產下線。該項目30萬臺整車包括10萬臺甲醇汽車和20萬臺燃油汽車，規劃一次性建設完成總裝、塗裝、衝壓、焊接四大工藝主體廠房以及與之配套的管理中心、生活配套區等各項輔助設施。
此次啟動的一期項目工程為貴陽吉利整車產業化項目的衝壓車間。按照項目推進時序，整個項目500多萬方的土石方工程預計將在10月份全部完成。為加快推進項目建設，觀山湖區專門成立由區委書記、區長任組長的貴陽吉利整車產業化項目工作專班，上下聯動，倒排工期，負責建設、規劃、土地、林地、環保等相關手續辦理以及法制保障、現場施工保障、矛盾糾紛化解等工作，全力服務項目建設。
貴陽白雲區吉利汽車發動機項目生產的發動機，是吉利集團與沃爾沃共同開發的具有世界競爭力的1.5TD發動機，該生產線內容主要包含機加、裝配、熱磨合等生產線，配套管理中心、測試技術中心等輔助設施。項目規劃用地面積約200畝，預計總投資約50億元，預計從項目開工建設之日起30個月內，即2019年實現產品下線。
- 貴安新區新特電動汽車工業有限公司
貴安新區新特電動汽車工業有限公司成立於2017年9月1日，總部位於貴安新區，由中國第八個國家新區貴安新區發起設立，擁有高效獨立電動汽車全體系研發能力，依託國家大數據中心數據和智能資源優勢，是國內新興的全球化智能電動汽車設計研發製造企業以及全生態服務商。
新特汽車創立之初就開始了全球化佈局，目前已在貴安新區、北京、杭州、美國硅谷、意大利都靈等地設立了研發製造中心、企業資本中心、整車研發中心、車聯網及智能駕駛研發中心和造型設計中心。
新特不僅是電動汽車企業，致力於打造“電動汽車產品研發製造+智能車聯網及自動駕駛應用+汽車共享出行”的電動出行產品和服務供應商。將“電動、智能、共享”深度融合在產品研發、運營模式、互聯服務中。新特電動汽車
2018年1月6日，新特與一汽轎車正式簽署《電動車項目合作生產框架協議》，並宣佈聯合成立研究院，雙方未來將合作研發及生產電動汽車系列新產品。2018年1月11日，新特在美國CES展期間召開發佈會，發佈了全新企業理念、企業Logo。
貴安新區開發投資有限公司為新特汽車在內的企業投資70億元建設了新能源汽車全產業鏈，包括完整的“衝、焊、塗、總”四大工藝，自動化率高達90%的智能工廠，佔地超過1800畝的電動汽車製造基地，計劃於2018年投入總裝車間使用，預計2019年全面投入使用。
- 貴州航天特種車有限責任公司
貴州航天特種車有限責任公司於1970年建成投產，隸屬於中國航天科工集團有限公司。公司佔地面積950餘畝，註冊資金1.8862億元。公司位於中國革命歷史名城遵義市和平經濟開發區，杭瑞高速與326國道交匯處，地理條件優越，交通便利。
公司科研開發和生產製造能力覆蓋了機械、電子、液壓、氣動、自動控制、表面塗覆等多個學科領域，擁有鈑金焊接、機械及精密加工、表面處理、電裝、總裝總調等生產能力。擁有數控五軸加工中心、數控折彎機、數控臥式加工中心、數控動粱動柱龍門鏜銑床、數控四輥成型設備、四輪定位儀、800噸壓力機、數控鋼材開卷校平線、大型環直縫自動焊機和先進環保的噴砂噴漆房、烘乾房等生產設備；擁有汽車綜合性能檢測線、淋雨試驗室、機械性能試驗室、環境試驗室、油漆檢測試驗室、液壓試驗室、新能源汽車動力試驗室、新能源汽車整車控制試驗室以及三座標檢測儀器儀、電磁屏蔽檢測設備、三維掃描儀等先進檢測設備；擁有PLM數據管理系統肯各種先進在設計軟件。公司掌握亦特種車集成製造技術、特種方艙製造及電磁屏蔽技術、偽裝防護技術、虛擬仿真數字樣機技術、集成式液壓傳動伺服控制技術、新能源汽車研發與製造等核心技術；建有貴州省特種車技術院士工作站，汽車逆向設計中心。
公司現已成為科研生產設備較為先進、專業門類較為齊全、試驗檢測設備較為完善、廠區環境較為優美、基礎管理較為科學、質量保證較為有力、科研生產能力較強的融科研生產為一體的綜合性高科技企業。憑藉航天製造業深厚的技術實力，近年來，公司先後研製生產了工程類自卸車、森林滅火彈運輸車、粉粒物料運輸車、混凝土攪拌運輸車、純電動廂式物流運輸車、純電動掃路車、純電動自卸式垃圾車、旅遊觀光車、高效節能烘烤裝備等產品。
- 貴州萬仁汽車集團有限公司
貴州萬仁汽車集團有限公司成立於2016年4月14日，是貴州省重點招商引進的一家集研發、生產與銷售為一體的大型新能源高科技企業，具備新能源汽車整車及三電系統的研發，生產，銷售及服務的新能源汽車公司，具備了新能源汽車及專用三電系統的產品前期策劃，產品造型，工程化設計，產品試製、工藝及試驗檢測能力、瞭解並掌握自主整車集成設計，系統設計、性能匹配指標等核心技術。
公司坐落於銅仁市萬山經濟開發區，佔地面積1000餘畝，建築面積130000平米，一期有衝壓、焊接、塗裝、總裝四大工藝。衝壓車間A線採用高效率全自動化生產模式，完全由機器人實現上、下料；焊接車間採用國內先進的焊接生產線；塗裝車間採用國內先進的塗裝工藝和機器人噴塗，採用水性環保塗料；總裝車間採用國際上先進的自動化輸送生產線，滿足高效率、人性化裝配需求。 公司準備三年開發2-3款車型達產15萬輛/年，銷售收入達到100億元，年利稅達6億元，解決就業4000餘人的目標。
2017年7月31日，在貴州萬仁新能源汽車集團首輛汽車下線儀式上，萬山區委書記田玉軍面對各路嘉賓歡悅之情溢於言表，直言這將作為萬山發展史上的一個新里程碑而載入萬山史冊。
貴州汽車企業在艱難中逐步前行，但是依舊不能形成規模，無法像長春、北京、上海、廣州、成都、重慶、武漢等城市的汽車企業相比擬，貴州企業的發展任重而道遠。
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