本報訊(融媒體記者 胡英華 姜曉娟) 路牌統一顏色、強弱電箱合併……近日，記者在溧水區交通東路提升工程現場採訪時瞭解到，溧水區城鄉建設局為提高城市精細化建設管理水平，發佈了全市首份市政附屬設施設計導則，規範路牌、井蓋等30多項道路設施要素，全面提升溧水城市空間形象。
花草茂盛、道路寬闊、一步一景，目前交通東路提升工程已基本完成，道路從42米拓寬到58米，劃分為車行道、人行道及非機動車道，中間還有約6米寬的綠化帶。
交通東路按照《溧水區市政附屬設施設計導則》改造。溧水區城建局市政科科長章敏介紹，以前道路標牌系統存在形式不一致、標準不統一、重複設立、表達內容冗雜不明確等問題，而井蓋破損、下沉、噪聲等問題，影響城市空間形象。該區參照既有標準和規範，學習上海、廣州等城市的實踐，借鑑國外最新發展經驗，廣泛徵求各有關方面意見後，提出了溧水區市政附屬設施設計導則。
在五洲新世界商貿城附近，章敏指著路面的井蓋說，檢查井的井蓋及井圈設置有三點式彈性鎖定裝置，可防止井蓋跳動、反彈、移位等。綜合電箱將原來分散的弱電和強電箱進行多箱合併，箱體規格、顏色和材料等風貌要求與周邊環境統一協調。
記者發現，有的道路路牌為綠色，有的為藍色，章敏解釋說，南北走向的道路路牌統一設計為藍色，東西走向統一為綠色。
近年來，溧水多條城市幹道進行了提升改造。其中，門戶通道寶塔路經過提升整治，成為省城市管理示範路，另一條按照“省級示範道路”標準提升的秦淮大道因“高顏值”“高品質”頻頻在朋友圈刷屏，被稱為溧水“網紅路”。
溧水區城建局副局長魏振表示，《溧水區市政附屬設施設計導則》發佈後，將進一步推進溧水城市精細化管理與建設的水平，拓展城市發展空間和提升城市功能品質。
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