美航司救助案落定:各家航司拿多少?需付出什么条件?

民航资源网2020年4月16日消息:4月14日,美国主要航司与财政部就救助方案达成原则性协议。在航空业竭力应对新冠肺炎疫情之际,这些救助将帮助保住航司员工工作岗位,直到10月份。

美国财政部表示,美国六大航司(美国航空、美联航、达美航空、西南航空、捷蓝航空和阿拉斯加航空)均已接受救助。各家航司获得的救助金额如下表所示:

美航司救助案落定:各家航司拿多少?需付出什么条件?

不过,天下没有免费的午餐,美国政府向航司提供的救助是附带条件的,相关条件包括:

1.航空公司在9月30日之前不得解雇员工或降低员工工资标准;

2.对股东分红、股份回购和高管薪酬进行限制,直到贷款全额还清满一年;

3.主要航司必须在10年内偿还30%以低息贷款形式提供的救助金,并向财政部发行相当于救助金10%的认股权证。

4.维持最低水平的运营服务——每条航线每周至少要有一个航班。

美国财政部在一份声明中称:“几个主要航空公司打算参与‘工资救助计划’,我们对此表示欢迎。这是一个非常重要的CARES Act计划,将为美国工人提供支持,帮助保留航空业的战略重要性,同时为美国纳税人提供适当的补偿。”


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