MK8可能是46年来改进最大的一代高尔夫

文飞

日前大众官方表示,全心一代高尔夫MK8将于10月24日在沃尔夫斯堡进行全球首发,并于年底前发售。

MK8可能是46年来改进最大的一代高尔夫

全新MK8采用了全新的设计语言,造型厚重优雅,线条温和流畅,细节处理更加成熟。这一设计理念也预示着大众未来的设计方向。

就设计而言,MK8的前脸依然延续了MK7的经典设计元素,并对多处细节进行了优化。前脸更加圆润柔和,机舱更为饱满,经典的C柱倾角更大,C柱上方的车顶线更低,后风挡与后门板的夹角更加犀利。在大众汽车设计总监克劳斯•比绍夫眼里,全新MK8有着“优雅的比例”。视觉感受上,全新MK8的造型更加和谐稳重,档次感明显提升。

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相对于外型的精益“雕琢”,全新MK8的内饰耳目一新。全新的中控台采用了时下流行的非对称式设计,造型比探岳和全新帕萨特更加激进,豪华感扑面而来。中控台上,一体式10.0英寸全液晶仪表盘和10.0英寸娱乐显示屏环驾驶席而立,科技感溢于言表。整个内饰看上去更像宝马1系和奔驰A级的结合体,科技感、豪华感和青春气息一览无遗。

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大众方面承诺,全新MK8将提供7X24小时的全天候互联服务。据悉,全新MK8将使用与途锐相同的Esim卡,实现实时联网。进而MK8可以提供3D卫星地图、混合无线电以及实时信息交互服务。另外,全新MK8还将配备大众最新的自动驾驶技术。可以肯定的是,全新MK8将成为大众有史以来互联网属性最强的车型。

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全新MK8将与姊妹车型全新奥迪A3共享升级版MQB模块化平台(MQB Evo)研发,也将成为首款基于MQB Evo平台研发的大众车型。新车将使用更多轻质金属,车身重量减轻了50公斤。据报道,全新MK8仍然配备前麦弗逊后多连杆悬架,并配备了自适应动态悬架系统。同时,全新MK8对转向系统进行了大量优化,以提供升更直接的转向反馈。

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随着大众轻混合动力技术的不断商业化,全新MK8也将迎来45年来最大的转型。目前,大众集团最新研发的48V轻混动力系统已经应用到了奥迪A8L之上,接下来装配的车型将是全新奥迪A3。与奥迪A3共享MQB Evo平台的全新MK8将成为首款搭载48V轻混动力系统的大众车型。

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受惠于全新的平台,MK8的车身和轮距更宽,后备箱容积也从MK7的380L扩展到了450L,轴距也有所增加(旅行版比五门基础版加长50mm)。据报道,全新MK8的轴距和后备箱容积都将优于同级两厢竞争对手。

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多方消息指出,全新MK8将于本月24日在德国沃尔夫斯堡全球首发,最快将于年底发售。至于价格,此前英国媒体指出,全新MK8的起售价为2万英镑,与在售的MK7基本持平,略低于在售的MK7车型。

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根据此前爆出的一汽-大众车型规划,全新MK8将于明年上市。我们推测,MK8有望在今年的广州车展进行国内首发,预计明年春末正式发售。

从此前的消息来看,全新MK8很可能将进行加长,MK8旅行版也有望引入国产。此前曝光的疑似国产全新MK8谍照确实有着明显的加长痕迹。至于加长多少,现在还未可知。已知的是,MQB平台的全新一代国产A级轿车轴距都达到了2680mm以上。以此推测,国产全新MK8的轴距也将达到2680mm以上,轴距更长的国产MK8旅行版轴距或达到全新速腾2731mm的水准。

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目前,国产大众全新一代发动机尚未列装,因此普通版MK8将继续搭载1.2T和1.4T两款发动机,GTI版本沿用现款2.0T发动机。鉴于一汽-大众的以往的做法,国产MK8是否能够保留轻混动力技术还在两可之间。

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作为大众汽车最受欢迎的核心车型,每一代高尔夫都代表了大众的最新设计研发方向。全新的高尔夫MK8仍然延续了这一传统。

全新MK8采用了最新的设计语言、配备了多项大众最新技术。新车的造型更有逼格,内饰更加豪华,互联网属性和数字基因更突出,技术水准更高。几乎可以肯定,全新MK8可能是46年以来改进最大的一代高尔夫。她将再次成为大众对外展示设计、技术和研发实力的窗口。

MK8可能是46年来改进最大的一代高尔夫

我们期待,一汽-大众能够保留海外版原汁原味的技术并投产旅行版车型,将堪称史上最佳的一代高尔夫完美带到国内消费者面前。

(图片源自网络)

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