亚洲龙自从上市之后就是同级车型的“焦点”，目前的销量表现也是同级别里面非常抢眼的，主要的是它外观出色霸气的设计，以及丰富搭载的配置，而且空间也非常出众，跟广丰凯美瑞对比，我们会发现亚洲龙的空间更出色，而且一样有配备了双擎混动系统，油耗非常低，百公里油耗只需要4.3升，这也是为什么很多人会首选亚洲龙的最主要原因，毕竟它更高级、更豪华、更省油。
从亚洲龙上市以来，大家对它的喜爱有增无减，每个月的销量都让在上升，无愧是B+级车系的“颜值担当”，外观上，亚洲龙其实也是从海外上一代版本变成了潮男，这一次在设计上面做得更加的豪华大气，了TNGA最新的家族式设计，但是它的成熟感相对突出，可以看到它中网的造型虽然比较的夸张，但是力量感呈现搭配都是非常的合理，而且两侧配备了LED大灯组，也是进一步去提升这款车的高级感，在档次上，你绝对会为它竖起大拇指。
亚洲龙的侧面设计比较的顺滑，采用了贯穿式的腰线设计，非常漂亮。同时，车尾造型也是非常的有运动感，贯穿式尾灯组就设计的非常个性化，点亮之后显得很像概念车，车尾的排气设计的非常低调，采用了隐藏式的布局，这样的一个布局设计方式确实符合现在的高端产品路线。
进入到亚洲龙的车内，我们可以看到中控区域做的非常务实，选取了非常多的软性材料进行包裹，同时加入了很多的金属装饰，在质感上面确实是非常的不错，为了与时俱进，没有使用很多传统的实体按键，中控触控屏幕尺寸是达到了7英寸，搭配了一套非常智能的车机系统，操作起来也是非常方便。
亚洲龙混动版在动力方面，采用的是2.5升自然吸气引擎跟电机的组合，综合最大的马力可以达到160kw，非常的给力，加速快而且静谧，油耗低至百公里4.3L，这个成绩也是同级别中非常出众了。混动技术对于丰田来说已经非常成熟了，目前大家关心的”机油“问题，其实是混动版发动机系统在工作过程中产生的油气集中在机油盖上而已，经过日常行驶就可挥发，所以，不用担心。
