50分钟辐射宁镇扬主要市级中心及交通枢纽
20分钟覆盖紫东地区主要地段中心
10分钟服务核心区内部主要节点的时空通达圈
紫东地区核心区是未来宁镇扬一体化的门户
核心区将形成一个
立体连通、高效绿色的枢纽之城
据南京市规划和自然资源局消息
“521”时空通达圈发布的同时
曝光了宁扬城际(S5号线)最新规划
在轨道交通方面,城市设计通过轨道S3北延、轨道S5南延与4号线东流站形成三线换乘枢纽。在道路布局方面,通过“内外井字形”高快速路体系实现区域道路交通的“外畅内达”,同时结合紫东核心区得天独厚的山水环境打造快慢皆宜、舒适便捷的绿色交通出行服务体系。
南京地铁S5号线又称宁仪城际轨道交通、宁仪扬城际、宁扬城际,宁镇扬城际,是南京地铁规划中的一条城市、城际轨道交通线路。
南京市规划和自然资源局两张最新规划图片,图片显示:未来宁扬城际要设支线和南延线!
01、宁扬城际支线
宁扬城际从南京仙林湖向北,在龙潭分叉,形成两条线路,其中一条线路至扬州主城区,另一条支线至镇江主城区。
02、宁扬城际南延线
宁扬城际从仙林湖站往南延伸,一路延伸至东流站。
根据最新规划,未来扬州市民不仅可以通过宁扬城际直达南京仙林,还可以通过轨交换乘到达南京新街口、河西、南站等重点区域,以及镇江主城!
宁镇扬三城将通过轨道交通,真正融入一张交通网,实现交通一体化!三城的市民通过轨道交通就可以便捷往来,同城化生活!
早在 2017 年,南京规划局就会同镇江规划局先行组织开展了《宁镇一体化规划研究》研究中提出:南京 S5 号线南京经天路站引出,向东途经仙林湖站向北,而后沿纬地路折向东,途经栖霞城际站、东阳街站,进入镇江境内。
经过宝华山城际站、龙潭老镇向东,设龙潭新城站、龙潭西站后分叉,形成扬州、镇江两个支线。其中,镇江支线由龙潭西,沿着南京—句容的界河便民河向东,途经下蜀新城站、高资城际站、戴家门站、南徐大道站,终止于镇江火车站,全长约 55 千米。
随着宁镇扬一体化的大力推进
宁句城际、南京 S5 号线等
一批交通一体化项目的规划实施
宁镇扬一体化也必将迎来实质性真正利好
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