2020年4月19日，湖北省成套招标股份有限公司受武汉地铁集团有限公司的委托，对武汉市城市轨道交通第五期建设规划项目进行了国内询比，并发布询比采购公告如下：
一、项目概况：
我市轨道交通第三期建设规划、第四期建设规划分别将于2021年和2024年完成。根据市委、市政府“建设国家中心城市、国家级综合交通枢纽、公交都市”的综合部署，我司将启动编制轨道交通第五期建设规划的编制工作。
二、询比范围：武汉市城市轨道交通第五期建设规划项目
三、工作内容：完成武汉市城市轨道交通第五期建设规划总成果编制、服务报批及建设规划执行情况评估、客流预测、综合交通衔接、资源共享、土地复合利用、投融资专题、社会稳定风险评估、建设规划环评等8个专题。
武汉第五轮地铁规划大猜想，第四轮规划中被砍掉的线路上马概率更大
在2016年最初的第四轮规划中，根据环评审查意见，武汉市轨道交通第四期建设规划（2017～2023年）方案选择了12个项目，包括12号线（环线）、6号线二期、8号线三期、11号线三期及葛店段、10号线、14号线、21号线二期、13号线、19号线、16号线、前川线和20号线 纳入轨道交通第四期建设规划，总长度397.6公里。
最终通过规划的线路有12号线、6号线二期、8号线三期、11号线三期（武昌段首开段、新汉阳火车站段和葛店段）、7号线北延线、16号线、19号线、新港线，总长度 198.4 公里。
也就是说从第四轮规划第一版到最终版，线路长度被砍掉了一半。
被完全砍掉的线路为：21号线二期、10号线一期、13号线、14号线、20号线、金口线。
被部分砍掉的线路长度的有：6号线二期、11号线、19号线。
近日，武汉地铁第四轮规划正式得到国家发改委批复，入选的线路为12号线、6号线二期、8号线三期、11号线三期（武昌段首开段、新汉阳火车站段和葛店段）、7号线北延线、16号线、19号线、新港线 项目，规划期为2019-2024年。
按照常理去分析，这些被从第四轮规划中砍掉的线路，在第五轮规划中上马的可能性是较大的。下面阿松来说一下自己认为第五轮上马可能性较大的线路。
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