近日，天津港保稅區黨委書記、管委會主任尤天成，副主任寇曉霜、艾亞民、招商局局長孫亮、副局長任量一行五人到訪G7上海解決方案中心，雙方就在天津港保稅區實現數字監管、增進服務體驗，推進運輸服務高質量發展、促進物流行業降本增效等話題進行洽談和探討。
新監管模式，讓車隊更安全
G7創始人兼CEO翟學魂先生通過G7大屏向來賓展示了，現在的物聯網技術已經可以支撐新一代的數字監管模式，即“設備+平臺+服務”：通過4G視頻監控預警裝置、防疲勞、ADAS等智能設備從人、車、路三個維度全方位守護；通過智能監控平臺自動識別、篩選出高風險車輛，海量安全數據實時刷新；通過AI+人工7x24小時實時干預保護駕駛員安全，而且還可以聯合智能安全在線教育、安全管理調度系統、安全地圖全場景提供服務。
G7創始人兼CEO翟學魂 講解G7大屏
尤天成書記等領導通過大屏幕看到實時的司機駕駛過程中打電話、抽菸危險行為被監測與干預，直觀感受到通過“AI+人工干預”，避免了交通事故的發生。
翟學魂先生在講解中介紹：“據數據顯示，某車隊通過採用AI技術的安全手段，車輛從一天有九百多次安全隱患，變成一天只有三十次，降低事故發生率達90%以上，將物流車隊的安全提升到了全新的高度。”
對傳統掛車，全面智能化升級
2018年初，G7邁出了勇敢的一步：開始為市場提供廂式貨車（智能掛）。以掛車產品為例，G7投入相當大的研發精力，結合硬件、數據、算法與平臺優勢，讓貨主實時看到車廂內發生的一切，包括溫度、裝載率、裝卸全過程等，這對於貨主十分關鍵，也將是產業發展的一個重要趨勢。
G7創始人兼CEO翟學魂 介紹G7數字貨艙
在參觀過程中，尤天成書記對G7全新發布的智能掛車“數字貨艙”表示了濃厚的興趣，它通過裝卸點識別提醒管理人員對車輛實施精準調度，可有效提高車輛利用率；通過量方數據提示裝卸工人，提升裝載效率；對於到點發車的裝卸貨過程，可以預測其裝載完成的時間，隨時掌控裝載進度，是對傳統掛車的全面智能化升級。
天津港保稅區黨委書記、管委會主任尤天成發表講話
尤天成書記等領導對G7物聯網技術落地所做出的成績予以充分肯定，同時也對企業面臨的困難點進行了解，並安排天津港保稅區成立專項組，做好服務並實施落地，助力G7這樣的優秀企業做大做強。
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