天津港保税区携手G7，探讨发展新契机

近日，天津港保税区党委书记、管委会主任尤天成，副主任寇晓霜、艾亚民、招商局局长孙亮、副局长任量一行五人到访G7上海解决方案中心，双方就在天津港保税区实现数字监管、增进服务体验，推进运输服务高质量发展、促进物流行业降本增效等话题进行洽谈和探讨。

新监管模式，让车队更安全

G7创始人兼CEO翟学魂先生通过G7大屏向来宾展示了，现在的物联网技术已经可以支撑新一代的数字监管模式，即“设备+平台+服务”：通过4G视频监控预警装置、防疲劳、ADAS等智能设备从人、车、路三个维度全方位守护；通过智能监控平台自动识别、筛选出高风险车辆，海量安全数据实时刷新；通过AI+人工7x24小时实时干预保护驾驶员安全，而且还可以联合智能安全在线教育、安全管理调度系统、安全地图全场景提供服务。

G7创始人兼CEO翟学魂 讲解G7大屏

尤天成书记等领导通过大屏幕看到实时的司机驾驶过程中打电话、抽烟危险行为被监测与干预，直观感受到通过“AI+人工干预”，避免了交通事故的发生。

翟学魂先生在讲解中介绍：“据数据显示，某车队通过采用AI技术的安全手段，车辆从一天有九百多次安全隐患，变成一天只有三十次，降低事故发生率达90%以上，将物流车队的安全提升到了全新的高度。”

对传统挂车，全面智能化升级

2018年初，G7迈出了勇敢的一步：开始为市场提供厢式货车（智能挂）。以挂车产品为例，G7投入相当大的研发精力，结合硬件、数据、算法与平台优势，让货主实时看到车厢内发生的一切，包括温度、装载率、装卸全过程等，这对于货主十分关键，也将是产业发展的一个重要趋势。

G7创始人兼CEO翟学魂 介绍G7数字货舱

在参观过程中，尤天成书记对G7全新发布的智能挂车“数字货舱”表示了浓厚的兴趣，它通过装卸点识别提醒管理人员对车辆实施精准调度，可有效提高车辆利用率；通过量方数据提示装卸工人，提升装载效率；对于到点发车的装卸货过程，可以预测其装载完成的时间，随时掌控装载进度，是对传统挂车的全面智能化升级。

天津港保税区党委书记、管委会主任尤天成发表讲话

尤天成书记等领导对G7物联网技术落地所做出的成绩予以充分肯定，同时也对企业面临的困难点进行了解，并安排天津港保税区成立专项组，做好服务并实施落地，助力G7这样的优秀企业做大做强。