以共治促共享 沈北共享單車成為城市風景線

近幾年,沈北新區經濟發展動力強勁。道義地區作為先導區,經濟發展尤為迅速、城市建設日新月異、居住人口急劇增加,令各大共享單車公司看到了商機。青桔單車、哈羅單車、哈羅助力車、趣奇助力車紛紛登陸沈北,目前投放總量近16000臺。在享受共享單車帶來便利的同時,隨處可見的亂停亂放、隨意丟棄現象也為原本乾淨整潔的沈城市容奏響了不和諧的音符。


以共治促共享 沈北共享單車成為城市風景線

正值創建決勝之年,共享單車問題已成為不得不治的頑疾。沈北新區從把好脈、開好方、用好藥入手,結合本區共享單車問題的特點,制定相應的《共享單車整治方案》,重點採取五項措施推進單車規範管理工作,以共治促共享,推動沈北共享單車成為城市風景線。


以共治促共享 沈北共享單車成為城市風景線

一是促進企業自維管理。通過約談企業,要求企業按照每200臺配備1名運維人員標準,配齊80人的運維隊伍。目前已配備30人,敦促企業5月15日前要全部配備到位。二是規範劃定單車停放區。對道義大街地鐵站、公交站點、主次幹道、大中專院校口部等重點區域施劃單車停放區,目前已施劃標有“瀋陽單車”字樣的停放區200個,5月10底前再增劃40個停放區,即利於規範管理,也讓整齊劃一的單車成為城市新風景。三是發揮環衛工人補位作用。由道義桑德環衛公司搭建平臺,聯合3家環衛企業,將規範單車納入街路掃保的環節,同步實施,解決單車規範缺位問題,目前環衛工人日平均規範擺放的單車60餘輛。四是專門組織單車清理監管隊伍。目前,已集中清理無序停放及丟棄單車3000輛,暫存振達市政公司院內,待單車公司接受處理後,予以返還。五是建立共享單車管理微信群。對重要點位無序停放進行時時調度,公司運維人員及時到點位進行規範擺放,目前已經規範擺放單車5000餘臺次。


以共治促共享 沈北共享單車成為城市風景線


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