如果有一天你會得知自己的死因，你會去刻意改變你之前的行程嗎？
故事要從四十多年前的一件事說起，1989年7月4日，一架蘇聯前線空軍的米格-23M(鞭答者B型)戰鬥攻擊機從波蘭濱波羅的海的科沃布熱格起飛後不久，便因發動機加力燃燒室推力驟減，高度建立不足，飛行員尼可萊·史庫裡丁上校在距地面僅150米的低空安全彈射出座艙。而戰機並沒有立即墜毀，反而發動機運轉正常繼續向西飛行，全程保持超低空航線。
米格-23飛行示意圖
飛機在飛離波蘭領空後一路穿越東德、西德的領空，由美國空軍駐防在荷蘭索斯特堡基地的第32中隊F-15戰鬥機起飛攔截。當伴飛的美國飛行員發現米格-23座艙中沒有飛行員，於是跟隨這架米格機飛入比利時領空。
F-15原本要在北海上空擊落這架無人米格，但在米格-23耗盡燃油之後，兩架F-15掉頭向南脫離返場。法國空軍也曾起飛幻影F-1戰鬥機準備在它入境時攔截這架米格機，但在無人飛行了560英里後，該機墜毀在比利時西部科特賴克，砸死了地面的一名青年。
這件事就是令當時眾人不解的米格-23橫穿歐洲事件。當時的人們討論著米格-23的奇異情況，但那位被意外砸死的青年麥克斯身上帶著的謎團恐怕也不比這架戰鬥機簡單。
米格-23墜毀後所拍攝的照片
在事情發生前的一段時間，這位名叫麥克斯的1比利時小夥因感情受挫整天鬱鬱寡歡，於是他找到一位占星師，決定給自己算算何時才能找到真愛，然而占星師告知他根本沒有機會遇到真愛，原因是在近期他會因為一場空難而喪生。麥克斯嚇壞了，於是趕忙向公司請了假，整天呆在家裡，別說坐飛機，連飛機都看不到。然而事情的結果很顯然，那名占星師的預言成功了。
無獨有偶，早在1956年9月21日，作為試飛員的阿特里奇駕駛著F-11F戰機進行高空機炮射擊測試時，竟然將自己擊落了，當時，阿特里奇按照設計要求在6000米的高度時一口氣打出了70發炮彈，緊接著進行急速俯衝，結果在2100米的高度時，阿特里奇竟然追上了自己發射的炮彈，最終，戰機墜毀在了一片森林裡，不過阿特里奇卻奇蹟般的生還，只是一條腿斷了。
阿特里奇駕駛的F-11戰機事故示意圖
更為神奇的是20多年後的1973年6月阿特里奇駕駛著剛出廠的F14戰機進行實彈打靶測試，目的是測試在戰機的速度達到音速時，“麻雀”導彈還能否與戰機安全分離。結果在阿特里奇按下發射按鈕後，導彈並沒有乾淨利索的發射出去，而是噴著火剮蹭機腹然後從機頭部位竄了出去，油箱破裂並燃起火焰，在這危急時刻，阿特里奇成功跳傘逃生。並且，他最終活到了1997年。
而在我國前段時間一名“偷車賊”的傷心往事看來也十分滑稽。2017年，他曾經偷取了一輛價值不菲的“美利達”自行車，在他將這輛自行車塵封三年後終於決定將其降價“處理”，卻不想買家竟是原本的失主，而他也成功獲得了在派出所居住的難忘經歷。
”美利達“自行車被竊事件受理派出所拍攝照片
這件事就是令當時眾人不解的米格-23橫穿歐洲事件。當時的人們討論著米格-23的奇異情況，但那位被意外砸死的青年麥克斯身上帶著的謎團恐怕也不比這架戰鬥機簡單。
墜毀的米格-23戰機
這就是這次零度要講的事情，看似十分奇詭，似乎連我們總是吐槽的電視劇編劇都寫不出這樣的情節，但細想，又都是存在合理性，或許有些時候現實也會比影視劇更加迷幻吧。我是零意研究所零度，我們下期再見。
往期事件回顧：
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