導讀
近日，工業和信息化部在其官方網站公示了申報第332批《道路機動車輛生產企業及產品公告》。本批新能源汽車產品申報數量驟減，為歷史最低，這和補貼政策的調整可能有很大關係。
近日，工業和信息化部在其官方網站公示了申報第332批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，公示期截止到5月9日。此次申報的新能源汽車產品的共有19款車型，均為純電動汽車產品。其中包含5款新能源乘用車、4款新能源客車和10款新能源專用車。從車型數量看，本批新能源汽車產品申報數量驟減，為歷史最低，這和補貼政策的調整可能有很大關係。
本批公告中，申報新能源乘用車新產品的只有小鵬汽車和奇瑞新能源2家主機廠，分別申報4款和1款車型；申報新能源客車新產品的主機廠同樣只有2家，分別是中通客車和中國中車，分別申報3款和1款車型；申報新能源專用車新產品的主機廠有7家，分別是奇瑞商用車、中聯重科、北汽福田、東風柳州、新龍馬、南京金龍、比克新能源。其中，奇瑞商用車申報3款車型，中聯重科申報2款車型，其它5家主機廠申報車型數均為1款。
另外，小鵬汽車首次以廣東福迪汽車的身份獨立申報新能源汽車產品，此前一直是通過海馬汽車來申報新能源汽車產品的。而且在此次擬發佈的新增車輛生產企業及已准入企業變更信息名單的擬辦理變更企業准入信息清單中，現公告的廣東福迪汽車有限公司在變更後公告將為肇慶小鵬新能源投資有限公司。
從搭載的動力電池類別看，新能源乘用車產品全部搭載三元電池；新能源客車產品全部搭載磷酸鐵鋰電池（含1款磷酸鐵鋰+超級電容器）；新能源專用車產品中6款搭載磷酸鐵鋰電池，4款搭載三元電池。
從動力電池生產企業看，有9家動力電池生產企業為19款車型提供電池配套。其中，寧德時代配套數量最多，達11款。
圖：第332批公告申報車型及配套參數統計
撰稿：研究部
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