說起豪車品牌，相信國人最清楚的就是ABB這三款汽車品牌了，這三家可以說是牢牢佔據著我們心裡豪車的地位。在經濟允許的情況下，大家也幾乎都會選擇這三家其中的某一款車型，因為他們不論是品牌還是品質都是非常不錯的。太帥了！奧迪A4L“換臉”成功，配鈦黑蜂窩前臉，顏值提升了三倍。
今天我要說的就是三家其中之一的奧迪，奧迪給我們的感覺一般都是很神秘的，以前坐奧迪的那都是有一定背景和實力的。今天我們不談神秘，我們談一下全新的奧迪A4L，一款很適合年輕人的中型轎車。 全新的奧迪A4L才上市沒有多久，新車官方起售價在28.68萬，這個價格在同級別車型當中還是很正常的，畢竟是改款車型，而且也剛上市。
新車在外觀上是融入了更加運動的設計，高配車型加入了跟RS同樣的鈦黑蜂窩狀的進氣格柵，很霸氣，運動感爆棚，完全就是走的運動風。新車的前大燈也有所改進，全系都配了LED自動大燈，很有範，都說奧迪是燈廠，這一點確實是實至名歸，奧迪在燈上面的造詣也從來沒讓我們失望過。車的側面也有了一點調整，改成分段式的設計，至於外觀其它的變化好像不大，基本是延續了老款車型，就不一一多說。
內飾方面來說的話，科技感還是那麼十足，整體的設計風格跟老款車型差不多。唯一不一樣的是，標配了奧迪最新一代的虛擬座艙系統，光聽這個名字是不是覺得很高大上。全新的液晶儀表盤給駕駛者呈現出的畫面非常不錯，相信很多年輕人一眼就會愛上它。這款車的中控也有所改變，尺寸增至10.1英寸了，引入了很多新的功能，方便駕駛者日常的駕駛，讓駕駛體驗更上一層樓。座椅也是全系標配的真皮座椅，內在的填充物非常的柔軟，坐著很舒適。
在空間表現上稍有不足，就是後排中間的凸起，坐三個人的話，中間那個人可能就不會那麼舒服。不過這並不影響它的整體空間表現，作為一款中級車來說後排的空間非常舒適，而且滿座也並不是一款車的常態，基本都是兩到三人。
在動力方面的改動很大，全部換成了2.0T的發動機，僅僅只是國女率調校方面有差距，分為低中高三個功率的發動機，最大馬力分別是110KW、140KW和185KW。之前通過外觀看它是走運動風，現在在發動機上更是印證了運動風的線路了，看樣子奧迪是要跟寶馬和奔馳來一場正面的競爭，至於表現如何，交給市場來體現。
在油耗上，新款的A4L應用了新的混動系統，使得油耗較老款車型略有降低，這一點奧迪做的是很良心啊，真正為消費者考慮到了，估計市場表現會非常喜人，畢竟融入了很多新的東西進去，那麼這樣一款全新的
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