疫情爆發以來最受矚目的除了在日本的鑽石公主號，就是在澳洲運營的紅寶石公主號了，自3月19日停靠在悉尼港以來，已經確診了600例病例，而且其中21例已經死亡。
妮可·狄龍（Nicole Dillon）是居住在澳洲的一名教師。與大眾視角一直關注紅寶石公主號確診多少病例，給澳洲帶來多少防疫困難不同的是，她也一直關注著除了乘客之外船上還有活生生的1100名船員。
“想象一下，他們每天都會聽到乘客或者身邊的同事被確診或者死去的消息”，妮可對記者說。“這消息會對他們是什麼樣的衝擊！而且現在他們都隔離在單獨的房間裡，可能部分人都不能上網，也無法和家人聯繫。”
“這不是他們的錯，沒有人願意主動散播病毒。”
考慮到這一點，她決定為這些船員做些什麼。
妮可借鑑了之前許多澳大利亞人在叢林大火時的做法，她向自己所在的社區尋求了幫助，打包了一批物品和一些暖心的留言給船上的船員，希望能幫助到他們。
大多數提供的物品都是澳大利亞的特產，如Tim Tams，Jumpys和Caramello Koalas。還專門為船上的素食主義船員提供了特殊的產品和包裝。他們花了幾天的時間來打包這些物品。
盒子裡都會備註的紙條，寫滿了鼓勵和支持的話語。妮可所在學校裡的孩子還畫了很多畫。
她還設置了一個電子郵箱[email protected]，這樣其他人也可以通過寫郵件來支持船員，船員們可以通過這個郵箱收到全世界人們對他們的支持。
Georgia Kollaras（Kollaras＆Co）是全球郵輪業的領先飲料供應商，為皇家加勒比，P＆O，嘉年華等郵輪公司提供服務。他們為這場行動免費提供了運輸等後勤服務。
約翰·科拉拉斯（John Kollaras）告訴記者，當郵輪行業宣佈停運時，他們的生意也隨即停滯。他們也很樂意幫助和支持這麼多年來一直支持他們的郵輪。
"雖然我們的貢獻微不足道，但是我們理解船員們在此時飄零不能回家的感覺。所以我們也為船員做一些小事情，希望他們知道很有很多人在關心他們。"
“越洶湧的大海成就越偉大的水手，在這個艱難的時刻，我們願意與他們並肩而行。”
目前紅寶石公主號仍然在澳大利亞停留，目前仍有約1,100名機組人員在船上，其中153人確診。澳洲當局仍然在和船員的原籍國協商如何和何時返回國籍地。
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