15億大標:合肥地鐵1、2號線增購車輛預中標結果公示

  中國e車網訊:合肥市軌道交通1、2號線車輛(含配套牽引、車載通信、車載信號設備)增購工程項目中標候選人結果公示如下:

15億大標:合肥地鐵1、2號線增購車輛預中標結果公示

  第一中標(成交)候選人名稱:中車南京浦鎮車輛有限公司

  投標報價:1494740010.00元

  第二中標(成交)候選人名稱:中車長春軌道客車股份有限公司

  投標報價:1526990000.00元

  此前招標詳情:

  本項目不分包,共包含2條線車輛採購:

  合肥市軌道交通1號線車輛(含配套牽引、車載通信、車載信號設備)增購工程車輛採購:

  合肥市軌道交通1號線於2016年12月26日開通運營,採用B型車6輛編組。1號線一、二、三期線路運營長度29.11km,北起天水路站,南至九聯圩站,全地下線,共設車站26座,最大站間距2462m,最小站間距714.5m,平均站間距1106m,換乘站6座,其中1號線三期,預計於2021年12月開通運營。

  本工程為1號線車輛(含配套牽引、車載通信、車載信號設備)增購工程,車輛的主要技術參數和性能指標均應與1號線已招標車輛類型保持一致,具有良好的系統兼容性。

  合肥市軌道交通2號線車輛(含配套牽引、車載通信、車載信號設備)增購工程車輛採購:

  合肥市軌道交通2號線於2017年12月26日開通運營,採用B型車6輛編組。2號線設計全長27.764km,西起南崗站,東至三十埠站,全地下線,共設車站24座,最大站間距1.665km,最小站間距0.714km,平均站間距1.182km。

  本工程為2號線車輛(含配套牽引、車載通信、車載信號設備)增購工程,車輛的主要技術參數和性能指標均應與2號線已招標車輛類型保持一致,具有良好的系統兼容性。

  招標範圍:

  35列共210輛地鐵車輛,包含配套牽引、車載通信、車載信號設備。

  其中1號線15列90輛、2號線20列共120輛。

  備品備件、試驗裝置、專用工具、圖紙文件資料等;相關服務,如設計、設計聯絡、運輸、保險、倉儲、安裝調試、監造協助、檢驗測試、系統聯調、培訓及售後服務、接口協調管理、技術協助以及其他類似的義務及工作。

  合肥市軌道交通1號線車輛(含配套牽引、車載通信、車載信號設備)增購工程車輛採購:

  (1)貨物名稱:地鐵車輛

  (2) 數量:15列共90輛。

  (3)交貨時間:

  1號線增購共需15列車,首列車應於2020年10月到達合肥市軌道交通1號線珠江路車輛段,第2、3列車於2020年11月到達合肥市軌道交通1號線珠江路車輛段。投標人必須確保在2021年2月設備系統綜合聯調時,有9列/54輛車通過在招標人線路上的預驗收;2021年6月,有15列/90輛車通過在招標人線路上的預驗收。

  (4)交貨地點:合肥市軌道交通1號線珠江路車輛段。

  (5)主要規格:國產化率不低於75%的地鐵車輛。

  合肥市軌道交通2號線車輛(含配套牽引、車載通信、車載信號設備)增購工程車輛採購:

  (1) 貨物名稱:地鐵車輛。

  (2) 數量:20列共120輛。

  (3)交貨時間:

  2號線增購共需20列車,首列車應於2020年10月到達合肥市軌道交通2號線南崗車輛段。投標人必須確保2020年底,有6列/36輛車通過在招標人線路上的預驗收;2021年2月設備系統綜合聯調時,有10列/60輛車通過在招標人線路上的預驗收;2021年8月,有20列/120輛車通過在招標人線路上的預驗收。

  (4)交貨地點:合肥市軌道交通2號線南崗車輛段。

  (5)主要規格:國產化率不低於75%的地鐵車輛。


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