進入2020年，我國南部海域的緊張局勢一波三折，周邊多個國家不斷軍事滲透，企圖獲取爭議海域的專屬經濟區和油氣資源，我方也不得不加大了巡航力度，守衛固有領土。目前，我國南部海域有42個島礁被外部國家侵佔，僅越南就佔據了南沙和西沙的29個島礁。
近段時間以來，我國與越南因南部海域的爭議問題爆發了矛盾，越南籍漁船撞上我方海警船滲水沉沒，雙邊關係持續緊張。該事件發生後，越南加快在南部海域島礁的填海造陸工程，越南外交部也強硬索要多個島礁的主權，對於這一無理要求，我方做出最新回應。
據美國智庫戰略與國際研究中心（CSIS）發佈的最新調查報告顯示，在過去的半個月時間裡，越南向南沙群島中的西礁近海增派了武裝船隻，其中包括越南海軍的一艘輕型護衛艦、兩艘偵察艇和一艘巡邏艇，此外還有租賃英國工程公司的大型挖泥船、吹沙船。自此之後，越南海事局開始加快西礁的填海造陸工程。
需要指出的是，西礁位於南沙群島的西南部，距離我國實際控制的華陽礁僅有60餘公里，西礁本是一座珊瑚島礁，但從2016年起，越南就對這處島礁實施填海造陸，使其面積不斷擴大。在後期，越南軍方入駐，派遣常駐部隊後建立了小型軍事基地和港口，修建雷達基站，實施軍事化管理。
但是，西礁是我國的固有領土，自秦漢以來，我國漁民就在該地區從事漁業生產，但由於當時國力薄弱，越南大陸距離這些島礁較近，開始不斷入侵，最終將其侵佔並控制。除了西礁外，南沙群島中的多個島礁也被越南實際控制，並逐漸軍事化。
CSIS指出，越南在西礁造陸的動作十分可疑，根據衛星圖顯示，填海面積接近1萬平方米，造陸面積也會相應擴大。如果越南繼續在西礁建設深水港口或者部署重型武器，對我國控制的島礁不僅是威脅這麼簡單，河內當局會藉此將實控區對外延伸12海里，在控制重要的水道後開採海底的油氣資源。
顯然，越南在西礁的違法動作已經引起我方的高度關注。CSIS指出，儘管越南實施填海造陸工程，但我國多次出動海警船對闖入識別區的外籍船隻進行警告驅離，有力捍衛了領土主權。只不過，在越南籍漁船衝撞我方海警船而沉沒後，越南當局變本加厲，無理的索要相關島礁的主權。
據媒體消息報道，越南常駐聯合國代表團成員居然向聯合國遞交照會，重申河內當局對南沙和西沙群島擁有主權，同時重申對根據《聯合國海洋法公約》確定的海域擁有主權、主權權利和管轄權。這一無理要求簡直是荒唐，河內當局違背事實，顛倒黑白，在外部勢力（美國）的支持下公然挑起新的事端。
對於這一無理說辭，我方也做出最新回應。據外交部發言人表示：西沙和南沙群島自古以來就是我國的固有領土，有大量的事實和證據表明，中方擁有毋庸置疑的主權和管轄權。越南方面違反包括《聯合國憲章》、《聯合國海洋法公約》在內的國際法，是非法的、無效的！
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