凱迪拉克近年來瘋狂打價格戰逐漸迴歸消費者的視線，其中ATS-L的關注度更是焦點，下探各地4S店的終端優惠均在10萬+，到店詳談還有更多砍價空間，並且沒有強制貸款，這就再次讓一些年輕消費者把眼光放在了ATS-L身上。
首先兩大噱頭，第一價格很多本來預算思域的人都會咬咬牙買ATS-L，第二面子再怎麼說凱迪拉克也算是準豪華品牌還是妥妥的C級車。加上ATS-L的優勢在動力強，後驅，外觀運動有個性，操控較好，品牌號召力較強，直觀上看它的性價比確實可圈可點。
綜合來看，對於年輕人，特別是注重動力、品牌和操控的朋友，18萬入手凱迪拉克還是很有吸引力的，那麼，下面我就具體的看下它的表現。
外觀方面，依舊使用了凱迪拉克家族式設計風格，鑽石切割的前臉設計相當犀利，整體視覺效果美不勝收，前臉呈標準的美系feel，整體的姿態十分戰鬥看這個車頭給人豪華感十足的氣勢，更加符合當下年輕消費者的審美。
同樣作為加長版車型，它的空間表現在同級別也有很大的優勢而言。
重點部分在於配置，首推安吉星車載4G LTE服務，提供原裝集成車載Wi-Fi（Car-Fi），並將CUE移動互聯體驗系統與Apple CarPlay進行整合，為消費者帶來全新的豪華移動互聯體驗。其次，定速巡航、自動大燈、後雷達、BOSE音響、側氣簾以及膝部氣囊等，這套BOSE音響系統還支持車內主動降噪技術（ANC）。別的不敢虛吹，18萬的落車價格這樣的配置覺得是很良心了。
動力方面，全系搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，可爆發279ps以及400牛米最大扭矩，百公里加速僅為6.2S。值得一提的是如果想要日系車的油耗的話，那你就要自行繞道了，百公里真實油耗高達11L+。
編輯點評：而對於凱迪拉克，潛在車主該怎麼定位，一個美系二線豪華品牌，還是一個新車入手幾天就大降價的品牌？不僅僅是ATS-L，去年上市的新款CT6,國六排放標準，普遍優惠7萬起，XT-5的優惠幅度至少也在10萬+，這就讓一些老車主欲哭無淚了。
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