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隨著其業務範圍的不斷誇大，汽車之家開始通過大數據測算的方式以月為單位推出《中國 品牌質量排行》榜，通過對各品牌車主進行封閉式的調研，統計出新車在2-12個月新車期內每臺百車的故障數，此數據越小則表示產品質量越好。在後臺統計數據時會排除水分數據，調研樣本需要大於30。作為國內汽車版塊龍頭老大的汽車之家，非常想展示一份公正客觀的數據，給用戶買車提供可靠的數據參考。
以上圖表可以看出，在國內銷售的車系質量排行中，PPH小於100的車系共計12個，自主品牌中比亞迪秦新能源、秦Pro、秦Pro新能源、WEY VV7、WEY VV6以及領克03上榜。
秦新能源在新車使用過程中，百車故障數低至40，也就是說100臺車在2-12個月出現的故障數僅有40個，榜單中顯示，雷克薩斯ES這一數據為52，其他的故障數量更高。
本次汽車之家的調查結果顯示雷克薩斯質量被比亞迪反超，秦新能源以百車故障數40的成績超越了雷克薩斯ES 52的故障數。說明了國產汽車近年來在質量上的不斷提升起到了初步的效果。
比亞迪新能源車質量排行靠前，主要源於：比亞迪是擁有絕對三電技術的新能源廠家，技術壁壘已經被比亞迪攻堅許多，所以本次調查讓我們看到了秦、秦Pro新能源上卓越的質量表現。
不過雷克薩斯被比亞迪反超，也並不代表它的產品質量不行，2-12個月內，每百臺車故障數量52，這個成績已經是相當的不錯了。只不過遇到了更加強勁的對手而已。
本次是針對新車期內的調研，後期可能會針對更長時間的使用穩定性等方面調研，到時再看看各個品牌的成績吧。
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