据省交通运输厅网站消息，继去年沪舟甬跨海通道写入中共中央、国务院印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》后，近日国家发改委、交通运输部印发的《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》再次将其写入，这都为该通道进入国家相关规划奠定了良好基础。
据记者了解，目前，沪舟甬跨海通道已列入多项规划，我市今年政府工作报告也提出，争取沪舟甬跨海通道列入国家专项规划。
浙江日报制图
沪舟甬跨海通道事关舟山百万人民的梦想，对舟山承担国家战略起着至关重要的作用。项目建成后，将成为长三角世界级湾区引领世界的超级工程和支撑长三角一体化发展的标志性跨海通道，是我国“十纵十横”综合运输大通道沿海运输通道的重要组成。
省交通厅网站透露，该通道自2016年9月开始谋划并启动研究工作以来，目前已完成沪舟跨海通道战略规划研究及相关专题研究，下步将继续加强与国家部委、省级有关单位的沟通和对接，加快推进沪舟甬跨海通道前期研究工作，积极争取将该通道纳入国家相关规划，为项目尽早实施奠定坚实基础。
与此同时，沪舟甬跨海通道已成为我省“千亿工程”。4月17日，浙江省举行全面推进高水平交通强省建设动员大会，会议提出要大手笔实施“十大千亿、百大百亿”工程，建设一批战略性、标志性、引领性的重大交通项目。
其中，“十大千亿”工程全部都是“超级交通工程”，包括沪杭甬超级磁浮、沪甬跨海大通道、沪舟甬跨海大通道等项目，总投资超1.2万亿元。
根据相关规划图示介绍，沪舟甬跨海大通道工程属于公铁合建，连接世界最大港口群，是国家沿海运输大通道的组成部分，对打造对外开放桥头堡，实现上海、浙江自由贸易区融合发展具有重要意义。
另外，在上海相关规划中，沪舟甬跨海通道、舟山铁路等相关内容也被提及。其中，《浦东新区国土空间总体规划（2017-2035）》提出，浦东将规划构建“三条干线、一条支线、三条专用线”的铁路系统布局，并研究预留经大洋山至宁波、舟山方向的铁路通道。《上海自贸试验区临港新片区交通提升三年行动计划（2020-2022年）》指出，从目前到2035年，加快研究完善并推动轨道交通规划方案落地，其中包括3条国铁（沪通铁路、沪乍杭铁路和沪舟甬铁路）。
我市政府工作报告提出，加快融入长三角一体化，争取沪舟甬跨海通道列入国家专项规划，加快小洋山北侧支线泊位建设，谋划建设洋山新城。同时持续打好综合交通大会战，争取甬舟铁路年底开工，建设高铁新城，实现舟岱大桥主线合龙、滨海大道全线通车，加快推进526国道、南部景观公路等一批重点公路项目等。
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