據省交通運輸廳網站消息，繼去年滬舟甬跨海通道寫入中共中央、國務院印發的《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》後，近日國家發改委、交通運輸部印發的《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》再次將其寫入，這都為該通道進入國家相關規劃奠定了良好基礎。
據記者瞭解，目前，滬舟甬跨海通道已列入多項規劃，我市今年政府工作報告也提出，爭取滬舟甬跨海通道列入國家專項規劃。
浙江日報製圖
滬舟甬跨海通道事關舟山百萬人民的夢想，對舟山承擔國家戰略起著至關重要的作用。項目建成後，將成為長三角世界級灣區引領世界的超級工程和支撐長三角一體化發展的標誌性跨海通道，是我國“十縱十橫”綜合運輸大通道沿海運輸通道的重要組成。
省交通廳網站透露，該通道自2016年9月開始謀劃並啟動研究工作以來，目前已完成滬舟跨海通道戰略規劃研究及相關專題研究，下步將繼續加強與國家部委、省級有關單位的溝通和對接，加快推進滬舟甬跨海通道前期研究工作，積極爭取將該通道納入國家相關規劃，為項目儘早實施奠定堅實基礎。
與此同時，滬舟甬跨海通道已成為我省“千億工程”。4月17日，浙江省舉行全面推進高水平交通強省建設動員大會，會議提出要大手筆實施“十大千億、百大百億”工程，建設一批戰略性、標誌性、引領性的重大交通項目。
其中，“十大千億”工程全部都是“超級交通工程”，包括滬杭甬超級磁浮、滬甬跨海大通道、滬舟甬跨海大通道等項目，總投資超1.2萬億元。
根據相關規劃圖示介紹，滬舟甬跨海大通道工程屬於公鐵合建，連接世界最大港口群，是國家沿海運輸大通道的組成部分，對打造對外開放橋頭堡，實現上海、浙江自由貿易區融合發展具有重要意義。
另外，在上海相關規劃中，滬舟甬跨海通道、舟山鐵路等相關內容也被提及。其中，《浦東新區國土空間總體規劃（2017-2035）》提出，浦東將規劃構建“三條幹線、一條支線、三條專用線”的鐵路系統佈局，並研究預留經大洋山至寧波、舟山方向的鐵路通道。《上海自貿試驗區臨港新片區交通提升三年行動計劃（2020-2022年）》指出，從目前到2035年，加快研究完善並推動軌道交通規劃方案落地，其中包括3條國鐵（滬通鐵路、滬乍杭鐵路和滬舟甬鐵路）。
我市政府工作報告提出，加快融入長三角一體化，爭取滬舟甬跨海通道列入國家專項規劃，加快小洋山北側支線泊位建設，謀劃建設洋山新城。同時持續打好綜合交通大會戰，爭取甬舟鐵路年底開工，建設高鐵新城，實現舟岱大橋主線合龍、濱海大道全線通車，加快推進526國道、南部景觀公路等一批重點公路項目等。
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