不知道各位車友在行車時是否遇到過這種情況，在走到交通燈下時會突然閃了一下，難道違章了嗎？別慌，搞懂它的原理，就可以輕鬆規避扣分了，來讓我們一起來看看這是怎麼回事？
其實電子閃了一下是為了給電子眼抓拍時補光的，能夠讓圖像更清晰。當然這種抓拍是按照一定頻率進行的並不代表您違章了。還有街道路邊和紅綠燈下方掉著那種球形的是用來拍攝違停車輛的，設備本身具有高清夜視和自動變焦功能，射程還比較遠通常在200米以內全部都能看清楚，所以經常有些車友反映沒看到攝像頭，就一個下車買水的功夫就拍到了。所以大家一定要多多注意，一般單向道的攝像頭是用來拍違章、壓線、佔道、逆行。紅綠燈路口鏡頭就更多了，可以做到360度無死角。所以在這裡搞明白它的原理，才可以輕鬆規避扣分。
雖然現在的天眼技術越來越成熟，但是依舊無法阻止部分司機違章，比如在過馬路時，紅燈結束時，車剛剛越線，於是部分車主就會抱著僥倖心理：反正都已經違章了，乾脆直接通過馬路得了，結果可想而知；但是還存在一部分車主無意紅燈越線，卻想通過倒車來避免扣分，其實這不但會處罰扣分，還會由於視野盲區可能誤判與後車之間的距離，導致自己的車位與後車的車頭相撞；別說這種環境下倒車了，就是駕齡久的車主，也不一定能把控好距離，要是車上有倒車影像這樣的配置就還好，但是如果沒有還要倒車，這不是沒事找事麼？
其實，不止這種環境下倒車有盲區，任何時候倒車都存在盲區；不僅倒車，就連超速、轉彎、掉頭都是有盲區的，是不是很多車友聽到這裡頭都大了，心也有點慌：“盲區這麼多，這應該怎麼辦？”
其實，我們可以在後視鏡上放置一塊小圓鏡，它可以作為倒車輔助，避免視線盲區，使得視線更寬廣、清晰，並且還可以360度調節，改善了以前平面鏡時視野有侷限，看不見後輪的情況；，可以給車主提供更清晰的視角，實力外觀兼具的小圓鏡，就是給自己買一份安心。
閱讀更多 彎道賽車手 的文章
