中國首發1.5L第三代i-MMD,凌派(CRIDER)銳·混動即將上市


近期,廣汽本田凌派(CRIDER)銳·混動即將上市。新車在燃油版的越級價值基礎上,首次搭載本田在中國首發的1.5L第三代i-MMD混動系統。

中國首發1.5L第三代i-MMD,凌派(CRIDER)銳·混動即將上市

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高能效的驅動電機搭配1.5L阿特金森發動機,配以進行了小型化和輕量化的鋰離子電池組,凌派(CRIDER)銳·混動能實現系統最大輸出功率113kW。

另外,該系統能夠針對不同的行車路況條件,自動判斷電機與發動機的擅長領域,在"EV電動驅動模式"、"HYBRID混合動力驅動模式"及"ENGINE發動機驅動模式"三種模式間無縫自由切換,最低百公里油耗降至4.0L。

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新一代凌派(CRIDER)擁有Honda家族風格高辨識度霸氣前臉設計,粗壯的鍍鉻飾條下方配有蜂窩狀進氣格柵,營造出更為立體的造型。飽滿側圍動感硬朗,刀鋒式雙腰線力量十足。行李廂運動擾流板的設計更具年輕氣息。與燃油版不同的是,凌派(CRIDER)銳·混動車頭還採用專屬個性設計——炫藍HYBRID專屬藍色車標"H",HYBRID專屬動感藍色標識點綴在車身兩側及車尾。

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值得一提的是,凌派(CRIDER)銳·混動還增加了自動遠近光燈,減輕夜間駕駛疲勞。後方LED組合尾燈採用Honda專屬"C"型設計。

內部空間上,凌派(CRIDER)銳·混動搭載了Honda在中國首次使用的後排中央扶手一體式多功能桌板,將其180°翻折後可與後排空調出風口處相連,能夠滿足後排不同乘員的多樣需求;後備廂下方還設置了行李廂內隱藏式儲物格,全系還標配自動空調。

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