梅益冬
拍夜景光圈和快門應該怎樣協調？
我就當你是在使用三角架的情況下，昂！
在使用三角架的情況下，快門暫時先不用管它。先將感光度（ISO）調至原生最低，再將光圈調至f/11~f/14（這個範圍可適當放寬，比如f/8~f/16），這個時候，再根據測光來調整快門速度！
要說明的是，上邊只是個參考值，拍攝時還要根據實際需要來做具體調整。
D300+14-24 f/13 20秒 ISO200 0.0EV
如果畫面有縱深且較大，需要較大景深，就將光圈調小一些。
D300+14-24 f/16 10秒 ISO200 0.7EV
如果拍車軌，快門時間應稍長些，這樣不至於車軌有斷痕，如上圖！
D300+14-24 f/8 2.5秒 ISO200 0.0EV
如果光比不是很大，曝光補償不需要增加或減少（我說的是平均測光喲）。
D300+14-24 f/3.5 1/4秒 ISO400 0.3EV
如果你沒有使用三角架，那快門速度就不能太慢了，要不就糊了。提高快門速度，首先看畫面縱深感，根據景深需要儘量開大光圈，上圖雖然用了f/3.5光圈，但焦距是18mm，景深就夠了，快門速度還不夠快，那就提高感光度，有噪點總比拍糊了強！
拍夜景，三角架是必需品，強烈建議使用三角架！
南方之南
拍夜景光圈和快門應該怎樣協調？這是一個比較複雜的問題，但拍攝時整體上要把握兩個原則，一是圖像要清晰，不出現失誤性的虛糊現象；二是曝光要正確，高光區域不“死白”，陰暗之處有層次。在此，結合自己的拍攝實踐，交流幾點體會，供參考。
一、不使用三腳架拍攝
拍攝夜景，因為曝光時間較長，一般必須使用三腳架。假設不使用三腳架，光圈和快門應該怎樣協調？首先必須達到安全快門速度，就是鏡頭焦距的倒數，例如24MM鏡頭的快門速度不低於1/30秒，否則圖像有可能虛糊。因此，不使用三腳拍攝時，宜採用快門優先，根據鏡頭的焦距來確定快門速度，光圈的配置以F5.6左右為宜，既能確保有較高的快門速度，也能保證有稍大的景深。有時還要通過提高ISO感光度，才能達到安全快門速度。如果鏡頭有防抖功能的應該打開，這樣又多了一道安全保障。
攝影/夏雪
二、使用三腳架拍攝
使用三腳架拍攝夜景時，採用光圈優先模式，光圈設置為F8.0-16.0之間，這樣不僅景深大，而且能使夜景燈光產生漂亮的星芒效果，至於快門速度，不用自己考慮，隨相機測光系統自動配置即可。這時，ISO感光度越低越好，鏡頭防抖功能應關閉。
攝影/夏雪
三、不同題材夜景的拍攝，有不同的要求
不同題材的夜景，對拍攝有不同的要求。例如，拍攝城市夜景車流時，應採用F11.0-16.0之類小光圈，快門速度達到10秒以上，通過較長的曝光時間，強化車水馬龍的氣氛；拍攝星空時，應採用F3.5左右大光圈，並適當提高ISO感光度，使快門速度控制在30秒左右，曝光時間過長，星星會拖出一條尾巴來；拍攝大月亮時，也應採用大光圈，快門速度一般不宜超過1秒，否則月亮就會變成橢圓；而拍攝星軌時，可採用F5.6左右光圈，曝光時間達到30分鐘以上，時間越長，弧線就會拉得越長，星軌越漂亮。
攝影/夏雪
總之，拍夜景光圈和快門速度應該怎樣協調，沒有固定統一的模式。一方面需要掌握一定的技術技巧，另一方面，又要根據當時的環境、使用的器材和不同的拍攝對象，靈活變通。書本理論不一定有針對性，只能作為參考，更多的需要在實踐中不斷摸索，不斷總結。（圖文原創/夏雪）
夏雪視覺
拍夜景光圈和快門應該怎樣協調？
關於拍夜景的方法，我前面已經說過很多。其實方法很簡單，總結起來就是要有穩定的機位，設置好相機的參數就可以保證正確的曝光和畫面質量。
題主想知道光圈和快門的協調，這個問題也要視情況而定。拍攝普通的夜景，我們一般會使用小光圈，慢快門，低ISO值。比如拍攝城市夜景風光時，我一般會用f8-f16的光圈。之所以用這個範圍的光圈，主要還是要兼顧鏡頭的景深與成像質量。一般的鏡頭，在這個光圈範圍內，景深和畫質都能有所保障。
快門速度，我會根據現場的光線環境而定，一般從幾秒到幾十秒不等。這個快門速度沒有一個固定的值，我們只需要注意控制曝光量，讓最亮的部分不要過爆，最暗的部分不要死黑一片就可以了。至於ISO值的設定，一般來說數值越低越好。越低的ISO值，畫面的噪點會相對越少，這對夜景畫質的影響還是蠻重要的。
除了常規的夜景拍攝意外，星空攝影的拍攝方法就不一樣了。我們拍攝普通的風光夜景時，拍攝對象是固定不變的，所以可以使用很長的快門速度去拍攝。而星空攝影就不一樣了，由於地球的自轉，星體相對我們來說是運動的，所以，我們就不能使用太長的快門速度，否則星星就會出現拖尾現象（拍星軌除外）。
所以，我們拍攝星空或者銀河的時候，為了保證不拖尾，而且獲得足夠的曝光量，快門速度一般都很短，光圈很大，而且ISO值也會開的很高。具體的參數，也要看拍攝者怎麼平衡了。
所以，我們不管是拍攝夜景也好，還是其它題材也好，不要去死記硬背拍攝的參數，而是應該隨機應變，因地制宜，一切以成片的效果而變。
好了，關於這個話題就簡單的聊到這裡。喜歡我的朋友可以關注我的頭條號：蘇州三憶影像。
蘇州三憶影像
要拍攝夜景的話，我們不可能會等到天全部暗下來以後才去拍攝，雖然天空全部暗下來了之後城市的建築更加斑斕多彩，但全部暗下來的天空沒有了色彩的變化，因為那時候晚霞已經全部散去了所以拍出來的照片沒有了襯托。
快門1/30、光圈F10 感光度100（如圖1）
快門1/30、光圈F10 感光度100（如圖2）
所以，當太陽剛剛落山，天空中的彩霞變幻無窮，夜燈剛開始亮起來的時候，才是拍攝夜景的最佳時期。這個時候的天空豐富多彩，而且這個時候拍攝夜景能很好的勾勒出城市建築的輪廓美。
請
快門1/30 光圈F9 感光度50（如圖3）
拍攝城市建築的夜景時，我們必須做好的幾點就是:
1.需要使用三腳架固定好相機，調整好相機的角度和焦距確認畫面構圖。
2.拍攝模式設置為光圈優先模式，使用小光圈進行拍攝，就比如F10或者更小的光圈。為獲得正確的曝光和較好的畫質，我們還需要使用較慢的快門和較低的感光度，一般感光度設置為100左右即可，快門速度為30s左右。
3.將測光模式設置為評價測光模式也就是矩陣測光模式，適當的減少曝光補償。
4.使用快門線進行拍攝，儘量減少使用直接按快門的拍攝。當然，沒有快門線的情況下可以使用直接按下快門進行拍攝。
快門1/30 光圈F11 感光度50（如圖4）
做好了拍攝前期的準備，那麼下面我們開始進行拍攝。
拍攝車燈軌跡之前我們需要做的準備
使用慢速快門拍攝車燈的軌跡後留下的長長的車光軌跡是很多攝影愛好者喜愛的一種類型的拍攝。那麼在拍攝車軌之前我們必須做好充足的準備:
快門1/30 光圈F11 感光度100（如圖5）
1.使用三腳架以確保相機在長時間曝光內處於穩定的一個狀態。
2.拍攝夜景的話主要也是將曝光模式設置為光圈優先模式，然後設置較低的一個快門進行拍攝。
3.將測光模式設置為評價（矩陣）測光模式。
4.鏡頭的話最好用廣角鏡頭，拍攝的視野大一些，如若沒有廣角鏡頭，當然其他鏡頭也可以只是沒有廣角鏡頭那麼有感覺而已。
快門1/30 感光度100 光圈F10（如圖6）
5.找一個能夠俯拍的一個位置，就比如橋上進行拍攝。
6.最後半按快門對拍死的車流場景的一個靜物進行對焦，確認對焦正確之後可以轉換成手動對焦的一個模式。
翔輝影像
拍夜景光圈和快門怎麼調？
首先你要知道，所有的這些參數最後都是由你的照片決定的，也就是說，你首先要有想法，知道你想要拍怎樣的照片，然後決定光圈的數值。知道了這個，其實不管是拍白天還是拍夜景，你自然就知道應該怎麼設置了。光圈和快門的應用，也是你攝影當中要掌握的第一個技能。雖然這個問題沒有標準答案，但是我還是根據不同題材，來告訴你基本的一些光圈快門和感光度的運用。
第一、拍人像
拍人像很多人喜歡用大光圈，因為虛化的背景會讓人覺得很好看。所以你如果想要虛化的效果，那麼久開大光圈比如F1.8、F2等。如果你是在白天，當然是ISO越小越好，快門保持正確曝光的快門就行了，如果你不知道什麼叫正確曝光，那麼A檔是你最好的選擇。如果在晚上，你必須要保證安全快門，那麼你的ISO就要調高。這裡又涉及到了安全快門的問題，很多人在這個問題上很固執，認為安全快門一定是根據光圈來算出的具體數值，其實在我看來安全快門沒有一個標準，只要你能保證你的照片不糊，那就是安全快門。
如果你是想在拍人像時加入環境的因素，那麼就縮小光圈，其它的根據實際情況來就行了。
你這裡問的夜景，那我就強調一下夜景人像，如果你沒閃關燈和三腳架，那麼你就開最大光圈，ISO儘量小，快門就是保證你的照片不糊。
第二、風光
拍攝風光，如果在白天，你可以選擇光圈優先模式，然後選擇小光圈一般F7.1以上。如果你想拍慢門，在白天就需要準備一個減光鏡，然後使用小光圈，慢速快門，這個就根據你拍攝的主題來決定了。
下面說夜景的城市風光。拍夜景城市風光是一定需要三腳架的。這時候我會建議你選擇小光圈，慢速快門，ISO調到最低。這些參數都必須根據實際情況來，我這裡講的一個具體參數，在你那裡不可能完全適用，所以我只能告訴你一個大概，實際情況要你自己多去嘗試，實踐是學習攝影最快的方法。
第三、掃街
掃街最考驗的是攝影師的觀察力，要眼疾手快。所以一般情況下我會建議你用A檔，快門和ISO都自動。當然，如果是環境比較暗，你也可以調一個較高的ISO，儘量讓快門速度快點，畢竟掃街最重要的是拍到，而不用過多考慮畫質。
晚上掃街的話，我建議你直接開到最大光圈，調高ISO，一定要讓你的快門熟讀保持在安全快門，我的建議是1/125s左右，如果你是鐵手，這個數值可以再低一點，這樣也能讓ISO低一點。
總結：快門、光圈、感光度這三要素，更本不可能說你能夠用一個組合來拍攝所有場景，你必須根據你的主題、你的思路來調整它們，讓它們來配合你。要想熟練運用，最重要的是多拍多練，相信你會很快掌握。
謝謝！不懂可以再評論區提問哦！
李昂看世界
1.對於夜景風光的拍攝，我通常是會使用光圈優先模式（佳能為AV檔，尼康索尼是A檔）來進行拍攝，因為這樣會比較方便——我們只需要考慮“光圈和感光度”兩個因素。
2.因為我們採用了光圈優先模式拍攝，所以快門速度是自動計算出來的，我們不需要過多關心，只需要確定相機是穩固的就可以了。（所以這裡通常會搭配三腳架進行拍攝。）
3.對於夜景風光的拍攝，光圈通常我會放在F8-F16之間，來保證一個前後的清晰的小景深，至於具體要選擇哪個數值，就要看具體的景深情況以及想要的效果了（比如車軌的長短等）。
貓叔cq
夜景，拍車流，光圈小，快門慢，ISO100；拍人物，光圈大，快門快，酌情可以適當增加ISO值。上三腳架最好。
湖湘晴雲
以尼康相機為例：
把相機安裝到三腳架上。用M檔。感光度100 ，光圈設定8或11。轉動快門速度撥盤，先在測光指示為0拍一張。測光指示加1拍一張。加2拍一張。後，曝光減1拍一張，曝光減2拍一張。
不要待天全黑再拍。黑背景的天幕畫面不好看。
劍雨1358
我是用手機裡的專業拍照這一功能拍攝的，我使用了lso50，EⅤ十10，快門選用了自動。下幾幅圖就是拍下的夜景。
