如今的拐點已經來臨，各地的復工情況良好，農民也陸續走上城鎮中打拼。在家裡待了一個月，很多人都迫不及待的想要進城打拼。
我國的農民工人數在3億人左右，截止到3月15日，8000萬人已經奔走在城市的工作崗位，預計到3月底有1.2億人返程，到了4月份還有1億人進城打工。
為了能讓農民工安全進城，促進企業的復工復產，很多城市推行“返城包車”活動，對於返城的農民工，可以提供車票的減免好處。
之所以福利這麼高，還在於不少農民工還是不願意進城，他們想要等待疫情全部結束後再去往城鎮中。
對於企業來說，沒有勞動力，那生產線就會停滯，沒有了產品，對企業的生存是一大考驗，因此他們也推出了資金補償福利，不管是老員工還是新員工，都會提供一筆紅包。
3億農民工開始返城，為何工廠還會出現“搶人大戰”？有一個老闆說得好：90後難錄用，80後效率慢，70後不敢用！
1、“90後”
對於90後的年輕人來說，他們更期待能在外賣、快遞、銷售、服務等行業入職，就算是學歷不太高，也不願意去工廠裡打拼。他們習慣性的認為，工廠就像是“牢籠”，困在其中浪費青春。
正因90後對工廠的牴觸，單位往往用心培養了幾個月，本想對方能安心幹下去，還是任性的辭職，這對企業的損失是很大的，他們不願意招聘90後。
曹德旺就這種現象就說了句：“90後以去工廠打工為恥！”
2、“80後”
80後已經走上了奔四的年齡，很多人也成為了行業的中層領導，再不然就是有穩定可觀的工作。
這類人去工廠裡打拼，企業認為他們的工作效率不是太高，做事不讓人放心，如果能力強，可能就不會來工廠裡了。正因企業的先入為主觀念，不願意招聘80後。
實際上他們能吃苦，懂得珍惜來之不易的工作，不會輕易的辭職。
3、“70後”
70後已經奔五了，這些人去工廠應聘，多半都會在第一時間被淘汰掉。在HR來看，與其招聘一批靠譜的90後，給那些踏實穩定80後一點機會，也不願意招聘70後，不然只會增加人力資源成本。
如今的招工難，主要還是招“人才”難，企業想要更優秀的員工，農民工想要更自由的工作，這才有了工廠招聘難的現象！
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