奔驰Concept EQV量产版预计9月登场，纯电豪华MPV完成公开路试

为了面对越来越严苛的排放法规，Merceds-Benz近年来积极发展电动车子品牌「EQ」，而首款作品EQC在2018年9月登场，并且在近日步上位于德国不来梅的工厂生产，象征着三芒星正式进入电动车时代，而无独有偶的是，全球首款纯电豪华MPV车型Concept EQV也在日前完成首次公开的道路测试。

Concept EQV是在今年3月日内瓦车展才发表的全新概念车，虽说是「概念车」，但其实整体以趋近量产规格，基本上你可以把它视为纯电板版的V-Class，只不过车头改成了EQ 家族的设计风格，内装部分其实也与V-Class 相去不远，但依照用途具备七人座与八人座种设定，差别在于中间采用独立双人座或是三人座位设定。

而随着电动休旅EQC开始生产，这辆未来EQ家族成员Concept EQV也出来透透气，并选定西班牙巴塞隆纳作为首次公开道路测试的城市，除了是宣传商务用车也能是零排放的电动车选择外，也代表着M-Benz全车系都将迈入电动车世代。

与EQC一样，EQV 一样具备最新的MBUX 系统和「Hey Mercedes」语音控制功能。不过与大多数MBUX设置不同，由于EQV 的架构还是V-Class，因此双片12.3吋萤幕这种新技术并没有在上面出现，而是维持与V-Class 相同的7吋萤幕设定。

动力系统则是采用Compact Electric Drivetrain (eATS) 系统，简单的说就是将电动马达、传动系统、冷却系统与电子零组件全部整合在前轴上方，电动马达输出功率为150kW，极速可达160km/h ，搭配容量为100kWh的锂离子电池组，WLTP 下测得的续航力为400km，如果以快速充电系统充电在15分钟内就能再提供约100公里的续航里程。

最后，Mercedes-Benz Vans部门已经确认，Concept EQV的量产版本最快今年9月的法兰克福车展就会亮相。