游客来青岛旅游，青岛火车站都是必打卡的一站，这座充满异国风情的神奇建筑被誉为是青岛的地标，见证着青岛的百年沧桑和今非昔比。让人感慨的是，如今的它依旧在承担着自己的历史使命而非退出历史舞台成为默默无声的景观。
莎士比亚说，在1000个人心中就会有1000个哈姆雷特。我想这用来形容青岛也一点不为过。很多人喜欢青岛，都会有他们自己的理由，我喜欢青岛，是因为青岛有丰厚的历史人文景观，优美的大海，好喝的青岛啤酒，还有这些优美的充满异域情调的西式建筑。
″红瓦绿树，碧海蓝天，中国第一"，这是康有为先生对青岛风景最好的概括。在青岛，像青岛火车站这样的欧式风情建筑有很多，如今他们很多都被完好地保存了下来，很多也被依照当初的原样重新复制建造，这其中就包括青岛火车站。
青岛站始建于清光绪二十六年（1900年），也有记载说始建于1899年，它是由德国设计师设计中国建造。青岛火车站主体建筑具有德国文艺复兴建筑风格，车站候车大厅以高大的装饰山墙和三个大型券门突出面向市区的主入口，楼南角耸起一座造型优美的尖钟塔，正居于广西路和兰山路的轴线上，成为兰山路对景，靓丽的红瓦屋顶在蓝天白云的映衬下极为吸引眼球。
1991年青岛火车站被拆除重建1994年8月8日投入运营，2006年12月10日再次改造2008年8月1日重新启用。就是说，我们今天看到的青岛火车站并没有超过百年的历史，但是因为是依照原样重新设计而被我们习惯称呼为百年火车站。
在那些过往平常的日子里，通往青岛的火车和青岛火车站成了很多漂泊的知识分子和青岛发生联系的桥梁，这也注定了今天青岛的非比寻常和独特历史文化底蕴，蔡元培、胡适、马寅初、杨振声、梁实秋、闻一多、赵太侔、洪深、老舍、王统照、沈从文、巴金、冯至、郁达夫、卞之琳、台静农、吴伯箫、汪静之、陈翔鹤、王亚平、王度庐、艾芜、蒲风、陈荒煤等等。
在青岛火车站站前广场，这里的人流量依旧非常大，除了来此打卡的观光客，大部分都是来火车站乘车的人。从绿皮火车退出历史舞台到高铁动车的开通，青岛火车站依旧是青岛地区重大的交通枢纽中心，每天运输至全国各地的旅游不计其数。
在青岛火车站四周一公里范围内分布有很多的旅游景点和西式建筑，均可以通过步行到达，栈桥公园、老舍公园、青岛天主教堂、胶港总督府旧址、德国领事馆旧址、美国领事馆旧址、观海山公园等等，可考虑一并游玩。
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