此前圈哥一朋友问过这样一个问题，什么样的车才能称之为品牌的旗舰车？
一般来说，每一个品牌都会有一款自己的旗舰车型，也就是所谓的拳头产品。按照大多数人的理念，尺寸越大，就可以称之为旗舰产品。其实这种说法本身并没有错误，但是也并不全面，在《车壹圈》看来，具备品牌旗舰车型需要三个方面的因素：第一是尺寸，第二是科技，第三是动力，缺一不可。
作为全球豪华品牌的代表，奔驰、宝马、奥迪都有各自的旗舰车型奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L等代表车型，但是随着更高端、更豪华的奔驰S级迈巴赫的推出，奥迪和宝马却没有一款能够对位的车型，不过这种局面或许很快就要被打破了。
日前，据《车壹圈》了解，宝马正计划推出旗下全新9系车型，新车将与劳斯莱斯古思特同平台打造，主要竞争对手将锁定为奔驰S级迈巴赫车型。
车长达5.4米，采用对开门设计
从外观来看，新车前脸采用了家族旗下7系同款大尺寸双肾格栅，整体车身采用溜背式造型设计，腰线相当舒展，并且尽显典雅，再配合引擎盖和车门上隆起的线条，看起来更加的大气。
另外，宝马8系车型的无框车门设计，也在9系车型上得以延续，并且顶级豪车标配的对开门设计也都出现，档次感很高，而这种设计从劳斯莱斯等车上都能看到。
尺寸方面，宝马9系的车身长度将达到了5.4米，与奔驰S级迈巴赫（车长5466mm）接近，不负旗舰之名。尾部方面，新车采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，并采用了双边多处排气布局方案，凸显了新车不俗的运动性能。
比较可惜的是，关于新车的内饰和配置，官方暂未透露出更多的信息。不过，从此前宝马8系的内饰配置看，宝马9系或许会在8系的基础上增加更多的豪华性配置，像此前宝马M850i Night Sky edition（夜空特别版）配备的陨石面板也说不定。
6.6T+V12发动机，百公里加速仅为3秒
至于动力方面，新车或将搭载6.6T V12涡轮增压发动机，当然这也是宝马旗下最高档次的发动机，最大功率为447kW，峰值扭矩更达到了800N·m，传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱，新车的百公里加速仅为3秒左右，极限车速为250km/h。
再来看看奔驰S级迈巴赫，顶配车型搭载是6.0T V12涡轮增压发动机，与之匹配的是7速手自一体变速箱。虽然其最大可以压榨出463千瓦，1000牛米的扭矩，相比9系的6.6T更猛，但是或许是由于车重等原因，其公里加速时间达到了4.9秒，动力爆发没有9系来得更直接。
不可否认的是，相比之奔驰S级迈巴赫，宝马9系在品牌力和知名度方面或许并不占据上风，但是论产品力，宝马9系是丝毫不虚，大气的造型、超长的车身、独有的豪华以及百公里3秒的加速性能等等，都足够吸引消费者的目光。可以预见的是，届时随着宝马9系的上市，奔驰S级迈巴赫一家独大的局面或许会被打破。
閱讀更多 車一圈 的文章
