紅綠燈到底有多大、多高?漲知識!

你認為紅綠燈有多大?

巴掌那麼大?

臉盆那麼大?

還是,辦公桌那麼大?

很多人以為也就一般般大,直到某天,看見兩個工作人員搭架子去換紅綠燈:

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小夥伴們都驚呆了,啊,原來紅綠燈有這麼大!湊近一點看:

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兩個身形略魁梧的大哥跟紅綠燈站一塊兒,反而是燈比人高。

紅綠燈怎麼這麼大?大大的紅綠燈大大的迷惑。

說高也不高

世界上最早的紅綠燈,高得超出你的想象。1868年,英國機械師納伊特在倫敦威斯敏斯特宮前的廣場上,安裝了第一個紅綠燈,由紅、綠兩色旋轉式煤氣燈組成,燈柱高達22英尺(6.7米),也就兩三層樓這麼高。

據說,英國人選擇這樣的顏色,是因為當時婦女穿紅色代表已婚,綠色代表未婚。不過它在運作的第23天突然爆炸,一位正在執勤的警察當場喪命,這盞超高的紅綠燈後來被停用。

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1912年,法國巴黎還出現了一種交通塔,塔頂安置了交通控制裝置,一名女警察就坐在裡頭手動操縱四面金屬盒,分別是“停止”“出發”等字樣,後來流傳到美國等地。交通塔的高度沒有詳細數字,不過根據美國巴士的寬度2.5米,再根據美國男性平均身高1.77米來對比,一座交通塔的高度至少5米以上,也算龐然大物了。

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1920年美國警官威廉·波茨(William Potts)在密歇根州底特律市發明了第一座三色信號燈,標誌著現代紅綠燈的誕生。歷經幾番改革,現代紅綠燈早就告別了笨重時代,越來越小,越來越輕便。

國內常見的紅綠燈有好幾種,機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈等,按照紅綠燈的形態,又能分為方向指示信號燈、閃光警告信號燈、合併型交通信號燈等等。紅綠燈的分類五花八門,大小尺寸也五花八門——根據《道路交通信號燈》(GB14887—2003)和《道路交通信號燈設置與安裝規範》(GBM886—2006),我國沒有對紅綠燈規格作出統一規定,各個地區自己來。

譬如最常見的400型紅綠燈,1米5,加上邊框就到很多人眼睛的位置了:

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非機動車道常用的是300型紅綠燈,高度是1米左右,到一個人胸的位置:

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還有401、403、100、103等等,紅綠燈型號多變,但機動車信號燈高度基本集中在1.3米到1.7米之間。本文開頭那個巨大的、比人還高一點的紅綠燈,應該就是1米7的燈,掛在那裡不顯大,其實已經比肩中國男性的平均身高(1.71米),超過絕大多數女性身高(平均1.59米)了。

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接受這個現實吧,你可能還沒一個紅綠燈高。紅綠燈不大一點,我這種近視眼都看不見。

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沒有紅綠燈牌高的王祖藍

除了紅綠燈,還有街上隨處可見的路牌,大小也超出你的想象。根據國家規定,主幹道上的單立柱牌面尺寸是1.5*0.45米,次幹道的是1.2*0.36米,立柱的高度分別是2.5米、2.14米,當然還有非常規的尺寸,但路牌立起來確實快有你高了。

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高速路上的路牌更是大得超出你想象,動不動就4*2.5米,砸下來比你家床還要大。

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還有天線寶寶,你以為天線寶寶有多高?他們看起來可可愛愛,像小動物一樣在山上滾來滾去,但其實,人家人均1米8以上,飾演他們的演員都是身材高大的硬漢,加上服裝的高度和天線長度,紫色的天線寶寶丁丁甚至超過了3米。

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難道是眼睛欺騙了我,為什麼大而不自知?

為什麼會暈大?

紅綠燈為什麼這麼大,看起來卻很小,答案很簡單:近大遠小。

我們的眼睛裡有一個晶狀體,相當於一個凸透鏡,視網膜就是面,物體透過晶狀體投影在視網膜上,最終成像。人的瞳孔中心看物體的視角大小,決定了視網膜上“像”的大小。距離越遠,視角越小,成像就越小。

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如圖所示,同樣兩棵樹,距離瞳孔更近的綠色樹對應的視角更大,投在視網膜上的面積更大,而距離遠的紅樹視角更小,投在視網膜上的面積就更小,因此視覺上的“近大遠小”就是這個道理。

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回到紅綠燈的話題,我們為什麼很難感受到紅綠燈的“大”?因為我們眼睛看紅綠燈的夾角太小,紅綠燈離我們太遠了。

日常生活中,紅綠燈跟我們保持高冷的距離,各種懸掛。

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確切地說,它們到底離我們有多遠?

按照規定,道口交通紅綠燈高度不應低於3米;

紅綠燈安在立交橋上時,不得低於橋體淨空,一般高度是5.5米至7米

人行橫道的紅綠燈是2米至2.5米;

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非機動車紅綠燈安裝高度為2.5米至3米;

機動車信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈和道口信號燈採用懸臂式安裝時,高度5.5米至7米。

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這種高度確保了我們之間的距離,所以我們永遠在用縮小的成像去判斷它們,導致認知上的偏差。

視覺誤差無處不在。很多新手畫畫失真,就是因為不會正確利用這種性質,表現物體的縱深感和體積感,從而在二維的畫面上來表現出三維的體積空間。

打CS的時候,近大遠小並不是單純的表示透視現象,而是一種視覺差值。這個概念解釋起來就是:離障礙物的角落越遠,視野越廣,反之同理。應用在遊戲中就是:雙方互相瞄準時,身體邊緣離掩體直角越近的玩家,越晚發現對方。所以有時候,也不能太苟,要勇敢地走出舒適圈。

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大小判斷有時需要參照物。參照物是說在研究物體狀態時,人們事先選定的、作為基準的物體叫做參照物。參照物的選擇是任意的,如果我們對參照物的大小有概念,就能很快感知到觀察對象大小。

平時紅綠燈永遠掛在天上,以藍天白雲作為背景,我們沒有參照物,但一次突然的維修活動,讓兩位工作人員的身高成為了參照物,我們於是恍然大悟,原來紅綠燈這麼大!

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道理大家都明白,最後還有一個問題留給你:鴿子為什麼這麼大?

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