近期哈爾濱的新冠疫情病例又有新增，給市民的心又蒙上一層陰影。但與之相反的是，交通利好再次襲來，南崗區學府片區道路又將有新調整，此次調整涉及的區域為哈南編組站以南，學府路以西，四環以北、何家溝以東的圍合片區，佔地面積約為9.8平方公里。
此次規劃將對原本交通路網密度過小的問題進行調整，改善道路體系級配不合理、系統性不強，不能滿足近期開發以及遠期發展需要等問題。
調整後，哈南編組站以南、三環以北、學府路以西、何家溝以東的圍合區域將獲益，這一板塊對外聯繫的主幹道為：哈西大街、學府西一路、嫩江路、三環路。幹道網系統：五橫八縱，道路紅線寬度35-50米。支路網系統：支路六條，一橫五縱，道路紅線寬度為20米。
同時，三環以南、四環以北、學府路以西、何家溝以東的圍合區域。對外交通聯繫主幹道有：哈西大街、學府西一路、同江路。幹道網：四橫四縱道路網，道路紅線寬度為30-40米。支路網：三橫兩縱，同時增加一條沿何家溝的休閒支路（現狀），道路紅線寬度為20。
有了道路規劃，房企、生活配套就不會遠，畢竟“要想富先修路”，有前人積累經驗在先，唯有交通先發展起來，才能轉化當地資源優勢為經濟優勢，從而去促進區域發展，帶動經濟提升。還是那句老話“政府規劃所指，配套齊備所至”。上個月，哈爾濱市南城客運中心建設工程就已獲批建設，客運中心選址哈南站附近，臨近學府路、哈西新區和三環主幹道，其交通樞紐的地域優勢不言而喻，哈西發展逐漸飽和，有價值的規劃區域漸漸向南擴散，房企開始慢慢踏入哈南市場，無論全國較為知名的開發商還是非常受歡迎的本土房企，均在哈南拿地，這塊尚在預備役的置業熱土看起來已經準備就緒。無論投資還是自住，購房者都希望以一個比較低廉的價格入手，那就需要擁有前瞻性的眼光，在房價起飛之前，將心儀房源收入囊中，相繼的幾次政府規劃和政策扶持讓哈爾濱人看到了哈南潛在的價值，如果有想置業於此的朋友可以關注一下。
凡爾賽詩城二期規劃建築面積50-113㎡高層，精裝交房，均價12000元/㎡，準現房將於年底交房，支持公積金貸款，購房可享貸款99折，全款97折。
巴黎第九區位於哈西大街延長線與三環交匯處，營銷中心位於哈爾濱大街與哈西大街交匯處（巴黎第五區商服），項目規劃建築面積88-128㎡高層、洋房住宅，預計將於6、7月份開盤。
魯商鉑悅公館將於9月末交房。在售產品為公寓和LOFT，公寓均價11300元/㎡，建面區間36-54㎡；LOFT均價13000元/㎡，層高5.7米，建面區間42-130㎡，項目緊鄰鐵嶺小學/47中學魯商分校。
愛達·尊邸位於南崗區尤家街和伊春路交匯處，目前已取得《建設工程規劃許可證》，處於前期規劃中，暫無銷售信息公開。
魯商松江新城規劃建築面積66-130㎡小高層在售，均價14000元/㎡，買房贈車位，準現房2020年9月末即將交付。另有實景洋房總價330-370多萬已交付，對口學校為鐵嶺小學，47中學。
愛達·壹號在售房源建面90-186㎡高層均價16500-17500元/㎡，全款購房95折、貸款97折，公積金貸款98折。另有現房商服挑空6米，一帶二設計，均價23000-32000元/㎡。
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