最近，國際著名投資人羅傑斯在接受採訪時表示，國際油價大跌對印度和中國這樣的石油消耗大國來説是最有利的，甚至是做夢都會笑醒。但令人感到不可思議的是，兩桶油居然是虧損的，特別是中石油虧損最慘。因為中石化的核心業務在石油煉化，因此石油價格下跌將會保證中石化盈利繼續增加；而中石油的核心業務在原油開採，當國際油價暴跌之時，中石油將會虧得很慘。
由於國際油價的暴跌，中石油將面臨鉅虧的風險，國內很多網友覺得奇怪，國家發改委不是有限價機制嗎？中石油真的會輸得這麼慘嗎?而我們認為，導致中石油出現鉅虧的原因有以下幾個：
第一，國內成品油定價機制無法阻止中石油的虧損。從理論上講，國際油價只要跌破40美元/桶，中石油的成品油價就不用再進行調整了，這是保價機制。但實際上，國際油價跌破40美元/桶之後，即使跌至20美元/桶，這之間的差價並不是歸中石油所有，而是要統一上繳國庫的，所以中石油根本享受不到這個限價的直接好處。
第二，中石油不僅是要進口大量石油，同時也要生產大量石油。中石油、中石化、中海油等石油企業的開採能力可以排到全球前十位，中國也是石油生產大國，但中國國內的產油成本很高，達到50-60%美元/桶，比美國的頁岩油產油成本50美元還要高一些，這就導致國際油價過低的時候，我們國內的原油開採是越採越虧的結果，而這部分虧損將由中石油等企業來承擔。
可能有人會問，既然國內開採石油越採越虧損，那還不如減產或閉產。對此，我們認為，如果真的這麼做的話，地下的油路和開採設施都會遭到破壞，以後重啟需要鉅額資金。也就是説，中石油的原油有一部分是來自本國的油田，成本遠遠高於現在的20美元/桶以上。當前，國際油價大跌，美國的頁岩油產業受到巨大沖擊，債務壓頂，倒閉潮眼看就要到來，壓力非常大，而我們國內的石油開採和勘探行業也是鉅虧，這些虧損也只能由中石油等企業去承擔。
第三，國際原油價格下跌過快，庫存又來不及消化。在國際原油價格出現暴跌時，國內的成品油消費需求也在急劇萎縮。第一季度，國內成品油銷售量下滑20%以上，消費需求的驟降，使得原油存儲的石油不太可能快速銷售出去。此時，中石油發現，自己買的成品油是越買越虧。因為，你剛剛把高價買來的原油提煉出成品油，準備銷售出去後，發現國際油價又跌了。就像房價，你在房價上漲趨勢中，什麼時候買房子都是賺的，馬上賬面盈利了；反之，但如果房價在下跌過程中，你任何時候買都是虧損的，因為剛買了，房價就跌了，賬面是虧損的。
國際油價持續下跌，對於國民來説，可以降低出行成本，對於化工行業的企業可以降低生產成本。不過，這對石油行業來説是比較可怕的。因為他們的開採成本遠高於現在的國際油價，會出現越做越虧的局面。同時，國際油價下跌這麼快速，國內需求快速下降，原來那些庫存的成品油也無法快速銷售出去。更關鍵的是，按照成品油定價機制，國際油價跌破40美元/桶後，跌出來的差價，都是要上繳國庫，中石油是沒有辦法拿來彌補自己的虧損的。如果國際油價長期低位徘徊，那中石油將一直鉅虧下去。
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