4月17日上午，浙江举行全面推进高水平交通强省建设动员大会，在这场大会上，关于“交通强省”怎么建，终于揭开神秘面纱。
30年跨度的交通发展规划
这是未来30年交通发展的规划，时间跨度长，分为三个阶段：
第一阶段：到2025年，浙江将高质量完成交通强国建设试点，交通强国建设示范区、更高质量发展先行区和人民满意交通样板区建设初见成效，综合立体交通网更趋完善，基本建成省域、市域、城区“3个1小时”交通圈，世界一流强港、智慧高速公路、高水平“四好农村路”建设和“四港”联动发展等取得示范经验，“1210”交通强省行动计划全面完成。
第二阶段：到2035年，浙江基本建成高水平交通强省，形成高质量竞争力现代化的交通基础设施、运输服务和治理体系，实现人民满意、保障有力、世界前列的目标（以下各量化指标均为到2035年目标数）。
到2035年，浙江将形成3个“1小时交通圈”和2个“123快货物流圈”（国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达，城乡1小时送达、省内2小时送达、长三角主要城市3小时送达）。
基本实现综合客运枢纽平均5分钟换乘、建制村10分钟到公交站、乡镇15分钟上高速公路（普通国省道）、设区市中心城区30分钟进机场和高铁站。
第三阶段：到本世纪中叶，全面建成高水平交通强省。基础设施水平、综合运输能力、现代化治理体系世界领先，全方位支撑高水平建设社会主义现代化。
十大千亿级“超级交通工程”
浙江将着眼打造一批能够在全国领先、具有标志性和引领性的重大项目，专门谋划了“十大千亿”和“百大百亿”等重大工程。
其中，“十大千亿”工程全部都是“超级交通工程”。如沿海高铁、环杭州湾智慧高速公路、杭州萧山机场综合枢纽、千吨级内河航道、杭州都市圈环线、洋山港区整体开发、宁波西综合枢纽、沪杭甬超级磁浮、沪甬跨海大通道、沪舟甬跨海大通道等，总投资超1.2万亿元。
“百大百亿”工程则包括103个项目，总投资约2.4万亿元，涵盖公路、铁路、轨道、水运、枢纽等各种交通运输方式。
下面大家一起来看下“十大千亿”超级交通工程！
“十大千亿”工程是交通领域的超级工程、世纪工程，主要聚焦超级铁路、超级公路、超级港口，以及高等级航道、高能级通道，总投资预计约 12600 亿元。
01 沿海高铁工程
总里程520 公里，总投资1300 亿元。由通苏嘉、沪嘉甬和甬台温福高铁构成，是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之一。是全省的沿海铁路客运大通道组成部分，有效支撑大湾区建设和长三角一体化。
02 环杭州湾智慧高速公路工程
总里程450 公里，总投资1000 亿元。新建杭绍甬智慧高速公路，智慧化改造沪杭甬高速、杭州湾跨海大桥，实现湾区全域高速公路智慧化。近期支持车路协同，远期支持自动驾驶等“未来科技”。
03 杭州萧山机场综合枢纽工程
旅客吞吐能力1 亿人次，总投资1600 亿元。建设四跑道、四航站楼，集航空、高铁、城市轨道、高速公路于一体，是国际枢纽机场，也是我省对外开放的重要门户。
04 千吨级内河航道提升工程
总里程 1600 公里，总投资 1200 亿元。是长三角地区国家高等级航道网的重要组成部分。全面实施三级航道改造提升工程，实现“市市”通江达海，有利于发挥我省资源禀赋和内河水运比较优势，对推进交通运输结构调整，促进降本增效意义重大。
05 杭州都市圈环线工程
总里程440 公里，其中新建里程380 公里，总投资1500 亿元。杭州第二绕城高速公路（260 公里）和杭州中环（180 公里）两大环线组成，连接杭州西站、山机场、萧山南站等大型交通枢纽。对拓展杭州都市圈发展空间、提升城市发展能级意义重大。
06 洋山港区整体开发工程
4000 万标准集装箱吞吐能力，总投资1000 亿元。是上海国际航运中心建设核心，是未来长三角港口一体化建设的新空间、新标杆。对我国参与全球战略资源配置，提升国家综合竞争力意义重大。
洋山深水港四期工程全景
07 宁波西综合枢纽工程
旅客吞吐能力 6000 万人次，总投资 1000 亿元。建设三跑道，是空铁轨一体化的大型综合枢纽，是宁波对外交通的重要门户，也是国家综合交通枢纽新标杆。
08 沪杭甬超级磁浮工程
总里程240 公里，总投资1500 亿元。采用时速超600 公里的现代新型轨道交通制式，是沪杭甬大运能客运通道，支撑大湾区同城化通勤交通体系。近期先行谋划沪杭段，远期开展杭甬段研究。
高速磁悬浮列车样车
09 沪甬跨海大通道工程
总里程 70 公里，总投资 1000 亿元。公铁合建，是国家沿海大通道的重要组成部分，是长三角区域一体化世纪性、标志性工程。对支撑长江经济带、“一带一路”国家战略，引领长三角东部沿海空间布局发展，提升杭州湾都市群全球竞争力具有重要意义。
10 沪舟甬跨海大通道工程
总里程 160 公里，总投资1500 亿元。公铁合建，连接世界最大港口群，是国家沿海运输大通道的重要组成部分。对夯实 21 世纪海上丝绸之路战略支点，打造我国对外开放桥头堡，实现上海、浙江自由贸易港融合发展和扩大长三角世界级港口群影响力具有重要意义。
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