西安蔚来ES8自燃结果公布，车主躺着中枪了，这个结果你信吗？

4月22日，蔚来汽车西安合作服务网点发生一辆刚维修不久的蔚来ES8电动汽车自燃事件。通过调查及分析，在4月30日，蔚来汽车公布了4月22日西安蔚来ES8电动汽车自燃的调查结果：

首先，蔚来汽车官方公布了这一初步调查结果，那么我们就认为这次自燃事件就是底盘受严重撞击后导致的。但是，针对这样的结果，我相信很多人都不会信服，可能更多的关注者会觉得这件事的调查结果有一些勉强。

但是，对于车企来说，这看上去是一个很合理的解释，第一，这样的调查结果表面看上去可以逃脱车辆自身问题，第二，这样的调查结果更多的是将事故的责任怪于车主。可是，仔细体会这个调查结果，也反馈出了蔚来汽车车辆研发验证不全面、产品使用售后服务说明不完善等众多问题。

蔚来汽车生产的电动汽车和众多车企一样，车辆底盘也是布满了电池包。如果车辆底盘原本就不能受严重撞击（我们这里认为底盘本身质量没有问题，能经受一般的撞击），如果撞击后会出现电池包变形，时间长了电池就会出现短路，车辆会发生自燃。但是，蔚来汽车在销售过程中或者车辆使用说明中有事先告诉车主这个情况吗？作为车主真的知道底盘严重撞击会出现电池包变形，电池短路吗？其实，对于蔚来汽车来说是没有告知的，所以车主也是不知情的。

那么，问题就来了，车主不知道电动汽车有这种情况，车主认为撞击后车辆能正常使用，根本就不会关注藏着底盘里面的部件，最多也是维修一下车辆表面，本来车主去服务点维修前挡风玻璃和前保险杠，维修站也应该知道车辆是受到了严重撞击的，那为什么没有对车辆底盘也进行一个检查呢？这也说明一点，维修服务站的维修人员也不知道底盘严重撞击会出现电池包短路，归根结底还是蔚来汽车维修手册里面也没有相关说明。如果车主是在维修接车后不久出现自燃，那后果又该如何？那不是等于车主随时开一个定时炸弹出门吗？这样的电动汽车你敢开吗？

底盘电池包

所以，针对电动汽车使用过程中易出现的安全问题，作为生产厂家的蔚来汽车没有告知车主，同时也没有告知维修服务站，在车辆发生撞击后哪些关键部位是每次维修必须要检查的。这是蔚来汽车一开始都没有识别，还是已经知道有这种撞击后会出现短路的情况呢？我们都不知道。

如果是第一种情况，蔚来汽车在研发之初根本没有识别到车辆底盘严重撞击后会出现电池短路，引起自燃情况，在本次西安自燃事件发生后才知道有这种情况，那么，这就是蔚来汽车前期研发阶段试验验证不充分，未识别电动汽车的这一安全隐患。那么问题就更大了，还有好多这种安全隐患是没有识别的，这些都可能是定时炸弹！

如果是第二种情况，蔚来汽车在前期研发已经知道电动汽车底盘电池包在受到严重撞击后会出现电池包短路的情况，而没有在车辆使用手册和车辆维修手册中进行重点体现和告知，那就是蔚来汽车对消费者的不负责任！

所以，针对蔚来汽车的调查结果，无论是真实的，还是为了给车主一个交代的一种说法。车企都有逃不脱的责任。也希望众多电动汽车车企要高度重视电动汽车的安全问题，不要急于求成，车辆的相关试验验证一定要充分，不要过多的追求配置和外观，车辆安全最重要。