高歌猛進 新英菲尼迪QX50重拳出擊

作為英菲尼迪SUV家族中最重要的一款車型,QX50自上市以來便扛起了SUV的銷量大旗。去年,英菲尼迪剛剛經歷了品牌成立30週年,而在今年又會給我們帶來怎樣的驚喜呢?


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4月15日,英菲尼迪首次以雲上市形式發佈了新英菲尼迪QX50。新車共推出7款車型,價格區間為33.38萬-46.98萬元。


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外觀整體變化不大,主要集中在了科技和安全配置的提升,相比現款車型價格區間也有所降低,性價比有所提升。

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東風英菲尼迪總經理毛力民先生表示:“英菲尼迪的車主對美、對藝術‘有悟性’並敢於追求,是追求美好、拒絕平庸的優秀代表。‘驚於顏值 敬於才華’是對新英菲尼迪QX50最貼切的評價。英菲尼迪希望用才貌雙全的產品,攜手每一位用戶享受‘菲’凡人生,駛向無限可能。”

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東風英菲尼迪執行副總經理高政浩先生表示:“英菲尼迪一向以‘藝’為先,同時做到了以‘技’服人。新英菲尼迪QX50不僅擁有高辨識度的驚豔設計,更以領先科技為駕駛者賦能,顏值與才華二者兼具。”


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外觀方面,新車延續了現款英菲尼迪QX50的設計理念,將“山海星辰”設計語言展現在消費者面前,仔細觀察各個細節,你都能發現QX50的獨有的高顏值。車頭設計很有特點,辨識度極高,水波紋造型前格柵非常典雅,格柵內部採用了風過留痕的海浪紋設計,兩側矩陣式大燈與格柵相連,符合如今的潮流設計。

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除此之外,新款車型還專門為中國消費者定製了全新車身顏色星巖棕,帶來更豐富的選擇。前保險槓造型變化不大,兩側的霧燈則被取消。

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相比於車頭的動感,車身側面的造型顯得更富有張力,門板處可以看到多條富有設計感的折線,整體工藝較為複雜。最吸引人的就算是獨有的山脊式腰線設計,125°深衝壓工藝製造而成,雕塑感更立體的同時還可以有效減少空氣阻力。


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彎月形D柱設計也是英菲尼迪的特色標識之一,尤其是運用SUV車型上顯得更富有力量感,而這也是我最喜歡QX50的設計之一。

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車尾設計簡潔,現在看來依舊非常時尚。兩側細長條尾燈中間由一塊貫穿式鍍鉻飾條相連,拉寬視覺寬度,後翼子板上的開口更突顯出動感。同時,保險槓下方還採用了大面積的銀色護板進行裝飾,雙邊雙出的排氣也顯著更具力量感。

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相比外觀,內飾設計絕對給我帶來更多驚喜,如果你僅僅是看照片很難體會到那種細膩的觸感,相信當你坐進車內一定會喜歡上它。整體延續“以駕駛者為中心”的設計理念,經典的藍白撞色設計、UltrasuedeTM麂皮頂棚內襯、Mitate最優選材和Shitate剪裁工藝,官方稱為聖托里尼內飾套裝,要知道這個內飾可是榮獲了“2018沃德十佳內飾”,無論是從選材到做工完全符合一款豪華車的定位。

中控臺依舊採用了上下分屏設計,上部控制導航並顯示部分車輛信息,採用升級版InTouch智能互聯繫統,全系新增手機映射功能,還增加更多包括在線導航、廣播、音樂、天氣等在線應用。

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搭載同級唯一的Bose Performance至臻系列音響,17揚聲器的音響效果非常不錯,並且配有BOSE當家的ANC主動降噪功能。並且前排兩個USB接口升級為一個USB接口與一個Type C接口,採用了全新智能鑰匙,並新增遠程啟動發動機並同時啟動空調系統功能。種種細節的提升,你都可以感受到QX50在智能化方面的明顯進步。

英菲尼迪QX50車身長寬高分別為4705/1903/1681毫米,軸距2798毫米,後備廂容積為565升,放倒後排座椅後最大可擴張至1139升,靈活多變的空間表現也是一款SUV車型所應該具備的。同時,後排座椅支持前後14釐米的前後滑動,座椅靠背角度也可以調整,方便後排乘客找到合適坐姿,尤其是在中國市場QX50在後排空間靈活性表現絕對是領先同級的。

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英菲尼迪QX50基於英菲尼迪全新豪華四驅SUV平臺打造,搭載全球首款量產可變壓縮比渦輪增壓發動機VC-Turbo,並且有可變壓縮比、雙循環(模擬阿特金森循環+奧托循環)、電控渦輪洩壓閥、進排氣門可變正時等技術。

這臺2.0T VC-Turbo可變壓縮比發動機,可在8:1(高性能)和14:1(高效率)之間任意變換壓縮比,動力表現更強的同時兼顧燃油經濟性。兩驅車型發動機最大功率為245馬力,四驅車型為272馬力,峰值扭矩均為380牛•米,匹配可模擬8擋的CVT變速箱。

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值得一提是,新款車型還配備了ProPILOT超智駕自動駕駛輔助系統,相比原有ADAS智能駕駛輔助系統功能更加強大,新增LKA車道保持輔助系統,幫助駕駛者在單車道內自動控制加速、制動以及轉向,可實現L2級別自動輔助駕駛。開啟方式也跟便捷,通過多功能方向盤便可一鍵開啟,非常實用。

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2019年,英菲尼迪QX50全年銷量為21580輛,或許與同價熱銷車型相比存在明顯差距,但與自己比則取得了112.9%的同比增長,尤其在整體市場處於下滑的時期顯得非常難得。而在新款車型身上,我們看到了很多細節方面的升級,延續了原本精緻的外觀設計、內飾精湛的做工用料、“黑科技”VC-Turbo可變壓縮比發動機的優勢,再加上科技、智能配置的進一步豐富,賦予了QX50更強競爭力,期待它的表現吧!


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