導讀：歡迎來到車言，有趣有料的汽車各類知識在這裡，歡迎關注。本期主題：這應該是距今為止最新的寶馬E38 740i了！
要說豪華品牌中，老車最有收藏價值和可玩性的，那麼寶馬毋庸置疑屬首。在國內認可度最高的豪華品牌BBA中，老寶馬的玩家也相比奔馳和奧迪而言多出不少，E38、E34、E90、E46等車距今雖然都已經上了年頭，並且已經很難達到中國排放標準，但在無數車迷的心中，他們的地位不可取代。今天我們就來說說一款迄今為止應該是最新的一輛寶馬E38 740i，它的故事。
這是一輛1997年的寶馬740i，代號E38，當時第一任車主是位德國的老太太，據說她買了這輛車但還沒來得及將它開回家就生病了，相關具體的細節不得而知。只知道後來將這輛還沒開過的E38又賣了出去。
第二任車主是位波蘭的買家，拖回家只開了15公里，平時除了定期的年檢之外從來不使用，距今總里程也僅僅只有255公里。在那個不少人溫飽還是問題的年代，買它只是為了收藏，除了歎服他的財力之外，也更加佩服他的收藏眼光。
全車從上到下、從裡到外任何地方除了這些年的自然舊化之外都沒有過人為使用痕跡，當然23年車齡已經無從查找它當年的詳細指導價和配置。但從照片看來絲毫不輸現在很多車，多功能方向盤、定速巡航、自動空調、電動座椅等應有盡有。
墨綠色的車身堪稱寶馬最經典的配色，並且它還是原廠漆。筆者想到傑森斯坦森的電影裡面，主人公的座駕就是它同款。
搭載一臺4.4L V8發動機，馬力286扭矩400。
最近這輛23年車齡的寶馬740i在國外網站上被公開拍賣，並且價格之前就已經漲到了62550歐元，摺合人民幣為近50萬元，這個價格在筆者看來似乎與它並不相符。
如今新款的寶馬7系在歐洲起步價在7.5萬歐，那麼這一輛23年的新車或許最終會比它高出不少，因為它是件藝術品。
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