小罗汽车
在小排量发动机越来越流行的当下，想要找一台排量大于2.0L的车型已经是非常困难的了，无论是自主车企还是合资车企，几乎都将排量压在了2.0L以下。尽管随着涡轮增压技术的发展，现在的小排量涡轮增压发动机也能够获得当年大排量自吸发动机那样的动力，但是大排量本身其实是和涡轮增压技术不矛盾的，那么现在是否还有大排量涡轮增压发动机车型呢？毫无疑问是有的，红旗HS7和大众途昂这两台中大型SUV就都是其中之一，那么40万左右的预算，在这两台大排量车型当中应该选择谁呢？我们今天就来聊聊这个问题。
红旗HS7和大众途昂的产品力如何
在红旗HS7上市之前，从来没有传统自主车企敢于染指中大型SUV车型这个细分市场，究其原因，是因为自主品牌的认可度还不足以支撑起超过30万元车型的售价，因此可以说这台红旗HS7的上市是一个创举。
而红旗HS7也用实力向我们证明了它是对得起自身高达34.98-45.98万元的售价的。作为一台中大型SUV车型，这台红旗HS7全系标配了一套3.0T+8AT动力总成，其中这台3.0T V6发动机拥有最大337马力445牛米的账面动力参数，这个表现还是令人满意的，毕竟其他中大型SUV车型即便是宝马X5以及奔驰GLE这样的豪华品牌中大型SUV的入门车型都只有2.0T动力。
除了动力之外，这台HS7的整体质感也是一个非常值得称道的地方，和同价位的大众途昂相比，HS7的内饰用料还是非常考究的，大量的菱形纹路皮质包裹以及木纹饰板的运用让这台HS7的内饰看起来颇具豪华感。此外，作为一台中大型SUV车型，HS7超过5米的车长和超过3米的轴距却只有5座车型，其宽敞的车内空间表现也是可想而知的。
相比于刚刚上市大家还不怎么熟悉的红旗HS7，消费者对于大众途昂应该就熟悉多了，这台大众旗下的中大型SUV车型上市已经有一段时间了，尽管在上市之初消费者对其并不买账，但是随着途昂的优惠幅度不断扩大，其销量情况也在不断好转，现在几乎已经成为销量仅次于丰田汉兰达的合资品牌7座SUV车型了。
车长超过5米的途昂拥有非常宽敞的车内空间，而且大众一向是利用车内空间的好手，因此这台途昂也是目前同价位车型当中空间表现最为出色的车型，如果说汉兰达的第三排座椅仅能够满足市区短途使用的话，那么途昂的第三排空间已经可以能够满足周末中短途自驾游使用了，而且途昂的后备箱空间也非常宽裕，即便是在7座满载的情况下，其后备箱也能够塞下不少东西，因此其整体实用性是非常高的。
在动力方面，这台途昂除了搭载了2.0T高低功率发动机之外，还有一款2.5T V6动力供消费者选择，其中其2.5T车型拥有最大299马力500牛米的账面动力参数，相比红旗HS7的3.0T发动机更胜一筹，其6.9秒的百公里加速时间对于一台整备质量超过2吨的中大型SUV车型来说也是足以让驾驶者和车内乘客都心潮澎湃的。
在这两台车当中应该如何选择
那么如果我们有40万的预算是应该选择一台红旗HS7还是一台大众途昂呢？我们可以选择官方指导价分别为34.98万元的红旗HS7自动四驱旗悦版和41.99万元的530 V6四驱豪华版来进行对比，尽管在官方指导价上两车的差距比较大，然而在优惠过后，两车的实际价格是相差无几的。
在配置上，两台车也是旗鼓相当，红旗HS7多出了BOSE音响这样的配置，而大众途昂则多出了软硬可调悬挂，后排隐私玻璃以及车内氛围灯等配置，而在动力上，两车也是相差无几，虽然排量上相差0.5L，但是这两台V6涡轮增压发动机都足以让驾驶者和车内乘客心情愉悦。
当然，总体来说，走高端路线的红旗HS7的整体质感是要比大众途昂好的，但是对于不少消费者来说，大众的品牌影响力仍在，因此如果你是个注重品质的消费者，那么红旗HS7是更好的选择，但是如果你更在意的是品牌的话，那么途昂的530车型也是个非常有性价比的选择。
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汽车三国
近日，上汽大众下调了旗下中大型SUV途昂的指导价，顶配车型530 V6尊崇旗舰版降幅达到4.6万元，售价为45.99万元，而红旗旗下的中大型SUV红旗HS7顶配车型售价为45.98万元，两车几乎售价相同，同样搭载V6发动机，那么哪一款才是50万以内最值得购买的六缸中大型SUV呢？
霸气外观PK
作为中国汽车工业中的“共和国长子”红旗在去年发布了旗下旗舰SUV——红旗HS7，车身长宽高尺寸分别为5035*1989*1756mm，轴距为3008mm，5米的车长，加上3米的轴距，绝对是标准的中大型SUV。
硕大的家族式直瀑镀铬格栅，几乎占据了整个前脸，并且是一个整体的切面造型，非常霸气，红旗车标简化成前机舱盖中间的红色线条，并延伸到前中网，这种设计也是红旗家族的专属。与中网相连的一体化LED大灯，造型比较犀利。前翼子板上的红旗侧标，具有极强辨识度。轮圈为双色旋风造型，轮胎规格为255/45 R20。
作为上汽大众旗下首款中大型SUV——途昂自2017年上市以来就受到市场的追捧，5039mm的车身长度和2980mm的轴距比老大哥途锐还要大，和红旗HS7相比，不相上下。
途昂的前脸更为敦实一些，两道粗壮的镀铬横格栅，与两侧的LED大灯在线条上做到了巧妙相连，进气格栅右侧还有“V6”标识。车门上“4MOTION”的侧标，证明自己的四驱身份。轮圈为双五辐造型，轮胎规格为255/50 R20，与红旗HS7几乎一样。
布局相似的内饰
进入内饰，门板和中控台都有相连的木纹饰板装饰，并营造出环抱的感觉。门板上的扶手区还有菱形缝线的皮革包裹，豪华上档次。12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸的触控屏，以及下方的触控空调面板，可谓是三屏尽显科技属性。
途昂的内饰仿佛和红旗HS7有异曲同工之妙，木纹饰板和菱形缝线皮革，以及双屏中控的布局都有些许神似，只是空调控制区为实体按键样式，并且空调出风口的扇叶造型上有一些区别。
同为六缸的威力
动力方面，红旗HS7搭载3.0T V6机械增加发动机，最大功率为248kW（337马力），峰值扭矩为445N.m，传动匹配8速手自一体变速箱，全时四驱系统，官方0-100km/h加速时间为7.8秒。悬架系统方面，前双横臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，并配有软硬高低可调的空气悬架。
途昂530搭载2.5T V6涡轮增压发动机，最大功率为220kW（299马力），峰值扭矩为500N.m，传动匹配7速双离合变速箱，全时四驱系统，官方0-100km/h加速时间为6.9秒。悬架系统为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，虽然没有空气悬架，但悬架软硬可调。
谁的配置更高？
选取两车价格只差100元的顶配车型进行对比，在外观配置上，途昂带有可加热喷水嘴、外后视镜防眩目及感应后备厢功能；而红旗HS7带有主动闭合式进气格栅、倒车车侧预警系统。
内饰配置方面，途昂具有副座椅腰部支撑、中控屏支持CarPlay和CarLife手机互联及手势控制等功能；而红旗HS7的中控屏仅支持CarLife，但语音识别可控制空调和天窗，另外还有车联网、经济驾驶模式、远程启动系统、方向盘电动调节和记忆、后排座椅通风、后排带有液晶屏幕和多媒体控制等功能。整体上红旗HS7的舒适性配置上更多一些，尤其是后排。
总结：
两车外观同样为霸气的造型，不过途昂的家族外观大家都很熟悉了，而红旗HS7倒是有耳目一新的感觉；内饰布局居然神似，红旗HS7则稍微高科技一些；红旗HS7的马力虽大，但途昂的大扭矩加上7速双离合的搭配，使得其百公里加速更快一些；配置上，两车各有优势，但红旗HS7的空气悬架和丰富的后排配置，使得该车后排乘坐体验更好一些。在品牌方面，大众深耕国内市场多年，销量方面几乎无人能敌，但红旗的品牌号召力也不容小觑，如果想要更快加速性能，推荐途昂，但是如果喜欢更舒适的驾乘体验，则推荐红旗HS7。
汽车观察家
很高兴回答你的问题！
红旗HS7全系搭载3.0T机械增压6缸发动机，最大输出动力为337马力；最大扭矩为445牛米，搭配8挡手自一体变速箱；车身尺寸方面（长*宽*高）5035x1989x1778；轴距为3008毫米，在空间上属于中大型SUV车型。
大众途昂在预算40万的前提下，只能选择2.0T高功率车型，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出动力为220马力；最大扭矩为350牛米，搭配7挡双离合变速箱；车身尺寸方面（长*宽*高）5039x1989x1773；轴距为2980毫米，在空间上属于中大型SUV车型。
总结及建议，1、预算40万购车资金，红旗HS7的优势非常明显，全系搭载的3.0T机械增压发动机，无论从动力还是扭矩上都是高于大众途昂的。
2、如果从空间使用率上比较，红旗HS7与大众途昂相比，唯一的不足就是红旗HS7是全系5门5座车型，而大众途昂是7座车型。
3、从车身外观感受，红旗HS7的外观设计比较前卫、大气，而大众途昂则较为中庸一点，从后期维护上红旗HS7搭配的8挡手自一体变速箱对比大众途昂的7挡双离合变速箱是比较有优势的。
希望可以帮助到你！
米粒儿盒子
40万的预算，如果是钟意6缸机的车主，的确这两款车型是性价比最好的选择：中大型SUV（车长都过了5米）；红旗HS7全系3.0T机械增压发动机及全时四驱系统，途昂则是2.0T和2.5T涡轮增压发动机并部分全时四驱系统。HS7的前悬挂比途昂的更好一些，后者用的则是普遍在普通品牌中型车以下车型上使用的麦弗逊前悬。总之，HS7在配置和用料上更好一些，途昂则在品牌上占了上风。个人认为，HS7更适合之前开过国产车或合资品牌中低端车型的车主，对国产品牌认可并熟悉，讲究实际而不特别追求品牌，HS7的配置搁在进口豪华品牌如奥迪Q7上面，大概就得七八十万了。而途昂，除了空间大和大众标之外，其他方面只能说平平。个人不推荐途昂2.5T的车款，如果买途昂，推荐2.0T全时四驱的车款，优惠之后落地30万左右，性价比更高一些。总而言之，这两款车型，鄙人推荐HS7。
奔跑的驰骋
40万的车型太多了，选轿车a6，5系，雷车es300混动。40万买途昂就更不值了，40多万的SUV和越野就更多了，SUV不说，真喜欢越野山猫不香码，牧马人不香嘛。如果情怀问题非要红旗，途昂二选一，那就是红旗。必须途昂家兄弟途锐多少价格，途昂多少价格，大众也不傻，两兄弟一个大这么多更便宜，国人消费心理显而易见。
小惆怅灬
大家好，很高兴回答这个问题。我个人感觉还是途昂比较好。因为之前我开过途昂觉得还不错。不管从动力方面还是燃油经济性来讲这个车还是优于红旗HS7。这几年国产车做的越来越好了，尤其是红旗品牌系列的车，外形和内饰做的相当的不错。要是从这些方面讲的话，我觉得还比大众旗下的车好的多的多。再说还有中国人的情怀在内面呢！这些车其实都不错，不管任何时候也开不坏，只有我们不想开的时候。呵呵，说了这么多，我觉得主要看消费者注重哪些地方了。谢谢大家观看。
内蒙装修哥
选择，取决于你的喜好，喜好外观的特性还是性能的优越还是内饰的整体性和舒适性，这个问题很多人都会给你从很多角度对比来选择，但是没有人懂你的喜好和欣赏认知，遵从自己的喜好就好。
论道885
红旗的保有量太低了，除非特别有情怀，真的不推荐，虽然途昂的保值率也不高，但是最气买在出售的时候会有更多的人接手吧。
火眼金睛车辆检测
六缸个人会选红旗HS7，途昂选2.0T就好，高低功率都行。2.5T途昂不推荐（原因可以私我）。品牌效应大众也许比红旗略微好点。
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