從2018年的遍地生花，到2020年的一地雞毛，只用了兩年的時間，新創造車企業就完成了崛起和衰落，當時一張海報上幾百家新創造車企業，其中不少放了市場的“鴿子”，能真正拿出產品的不過寥寥。當用戶還在對蔚來和小鵬的賭約侃侃而談時，諸多默默出現的企業也已經默默消失在了汽車的歷史中。
2017年12月28日，廣汽與蔚來舉行了戰略合作暨新能源汽車項目簽約儀式，2019年，“HYCAN合創”品牌發佈，作為新創造車企業旗下的新品牌，行業中對“合創”模式留有懷疑態度。2020年，廣汽蔚來品牌旗下的首款SUV上市，用兩年的時間實現了 “0”到“1”發展速度，“赴約”用戶。
HYCAN 007：廣汽蔚來的第一份答卷
4月10日，廣汽蔚來發布首款產品HYCAN 007，新車共有五款車型，補貼後，BASE版售價26.26萬元、PLUS版售價28.28萬元、TOP版售價30.30萬元，星艦版和私人定製版補貼後售價分別為34萬元起、40萬元起。其中，BASE版續航里程為523km，PLUS版和TOP版續航里程為643km。
作為廣汽蔚來旗下的第一款新車，HYCAN 007從內至外都表現出了這個品牌的誠意。
在外觀上，新車設計以“7”字造型為核心設計元素，與平衡美學設計理念完美融合，辨識度極高。搭配極夜·黑、薄荷貝綠、晨輝·白、赤霞·紅、霧隱·灰、輝月·銀六款以大自然純美景色為靈感的車身顏色，整車強調設計感。
在智能化上，新車全系標配智趣領航員“小CAN”，可快速響應多種基礎操縱，加強人機交互體驗，飛梭三體屏可實現分屏、飛屏多任務交換。值得一體的是，新車還使用了車內生命探測系統和後排兒童照看功能，有效地提高了用戶的安全性。
在動力上，HYCAN 007 BASE版搭載的是一臺最高功率135kW、最大扭矩350N·m的永磁同步電機，百公里加速時間8.2秒，而PLUS版和TOP版車型搭載了率為150kW、最大扭矩350N·m的電動機，百公里加速時間7.9秒。
此外，HYCAN 007整車基於GEP新一代純電專屬平臺打造，該平臺以電池+電驅為中心佈局，空間利用率更高，電耗更低，性能更強，保證了新車的續航里程，有效地緩解了純電動車用戶的續航焦慮問題。
從上市起，用戶可從HYCAN APP、小程序等官方平臺下定。廣汽蔚來方面宣佈，在7月10日前下大定的非營運車輛車主即可享受 “4+3+2+1”大定政策。
即四大終身服務：整車質保、無限流量、道路救援、OTA服務；三大免費服務：配私樁及安裝、免利息購車、上門取送車；兩大無憂服務：保值換購、代客充電；以及限量個性套裝。
由此可見，廣汽蔚來延續了蔚來汽車“以用戶為中心”的理念。
廣汽蔚來創始人CEO廖兵在上市採訪中表示：“股東雙方的合力，將各種優勢匯聚到一汽創造了奇蹟。”同時，他認為廣汽有穩定的供應鏈體系和生產製造水平，蔚來作為造車新勢力的頭部企業擁有先進的互聯網思維，這是締造廣汽蔚來速度的先決條件。
同時，廣汽蔚來通過“合創”模式將優質資源再配置，有效提升全價值鏈效益。據悉，HYCAN 007採用交付與售後採取多元化的服務模式，將會擁有HYCAN+廣汽+蔚來三方交付服務資源，售後將採用專屬HYCAN飛行服務團隊+上百家覆蓋全國的廣汽售後合作店形式開展。
何為“合創”
“合創”寓意為“合而不同，創造更多”，在2019年的品牌發佈會上，廖冰表示：“新時代正在重新定義汽車行業競爭，企業間不再是單體的對抗，更需要聯合創新，而合創讓同道者相互激勵、成就彼此。此外，傳統車企與造車新勢力分別有各自的優勢，傳統車企擁有深厚的研發實力和規模化的生產經驗，而新勢力有開放的用戶思維和理念。廣汽蔚來是實幹與創想的有力結合，致力構建智能共享的平臺，打造智慧出行的生態圈。”
也就說，相比起一家汽車製造商，“合創”更是一個開放、共享”的智聯+出行的生態平臺，融合傳統主機廠的整車研發、汽車製造、汽車銷售、用戶服務等完整的產業鏈優勢，與造車新勢力的智能化、網聯化、互聯網用戶思維及電能服務體系等優點，打造出一個“車+泛產品”的出行生態圈。
廣汽蔚來在成立之初即秉持預期可管理的用戶理念，在價值鏈各個環節融入用戶思維，建立用戶溝通窗口。
據悉，“HYCAN+合創計劃”開始的時候便向用戶徵集車產品外造型和衍生品設計，由用戶票選出的冠軍作品就有機會被廣汽蔚來納入產品體系量產，同時，廣汽蔚來實現了業內首次邀請用戶參與工程車測試，蒐集用戶意見和建議融入到新產品的迭代升級中，打破業內固有的封閉模式，推動行業運營進化。
廣汽蔚來方面還透露，將來，HYCAN還將開啟更深度的用戶合創，將產品研發製造過程更全面開放給用戶，用戶將深度參與到產品設計研發製造全產業鏈中。通過對用戶思維貫徹到產品、銷售、服務等全消費鏈條中，廣汽蔚來將成為第一個真正將用戶合創思維落地的品牌。
另外，廣汽蔚來作為一個“合創”企業，推出了PAC渠道模式，降低甚至是消解了傳統汽車銷售門檻，具有“三無一穩”的特徵，即：無專屬設施投入，無新車庫存投入，無專屬團隊投入，穩銷售毛利。
PAC將社會各界的優勢產業鏈資源整合進來為己所用，打造全域無界汽車新零售模式，可以說是重構了汽車零售的成本、效率、體驗，為行業發展帶來新的思路。“每個人都是節點，都是接受者、傳播者和裂變者。”在廖兵看來，每一個有意向的人都是未來廣汽蔚來發展的重要節點。
廣汽蔚來方面表示，目前位於上海的首家HYCAN PARK體驗中心已進入籌建階段，後續還將在PAC渠道模式下，持續建立遍佈全國的HYCAN POP，全方位承接用戶線下體驗的需求。首批與HYCAN合作的城市合夥人已進駐上海、廣州、深圳、杭州、蘇州、溫州、廈門、東莞、佛山、江門、中山等多個城市，將率先為這些地區的用戶提供服務。
廖兵在採訪中透露，HYCAN 007的交付可根據用戶自己的意願完成，可以在未來體驗店，也可以在廣汽集團全國4S店，將“以用戶為中心”的理念貫徹到底。未來在售後服務方面。車主也可以在廣汽旗下所有4S店完成。
車雲小結
從2018年到2020年，能夠兌現承諾的新創造車企業寥若晨星，蔚來汽車作為其中有力代表已經將用戶體驗推至一個全新的高度，而廣汽蔚來又在此基礎上吸納了廣汽集團的傳統優勢，通過先進製造和用戶思維來賦能企業發展。
HYCAN 007的上市不僅是用戶對廣汽蔚來產品的檢驗，也是用戶對“合創”模式的檢驗，未來，廣汽蔚來合創模式的領先性也將在激烈的競爭中進一步釋放，重新定義行業發展。
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