冷眼看客
别人开铃木奥拓都可以进藏，你的车比奥拓好很多吧。还可以把腿子拉直了睡大觉。这样好的条件，当然可以。出发前全面保养，换刹车油，空气过滤，空调过滤，做个检查。然后快快乐乐的出发吧！
水兵先生
我回答是:可以！西藏的路况很好，开拓拓车去拉萨，都没有问题。但是为了安全，不管你是什么车，我给你以下几点建议：
一、出发之前，为了汽车有良好的状态，先去汽车4S店把汽车保养一遍，重点检查刹车油、刹车片、方向机油。西藏山高坡陡，路险弯多，所以刹车、方向是重中之重。
二、国道318线，2019年国庆，我从云南德钦梅里雪山经芒康回成都，芒康至巴塘之间，芒康到金沙江那一段，正在修路，现在应该修好了。318到拉萨的路上，海拔升升降，变化很大，要注意预防高原反应，如果高反了，影响行车安全。如果精神不好，要尽快到低海拔地方休息，不用勉强。
三、青藏线进藏，海拔是慢慢攀升，可以让人，慢慢适应海拔的变化，高原反应，不那么强烈。青藏线进藏，路很好，但是由于大货车，拉的货比较重，有些地方，看着路很直、很宽，但是路面被大货车压坏了，看不到，汽车超速很容易造成汽车失控，造成事故。这就是青藏线比318出事比较多的原因。
四、西藏公路，镇与镇之间都设有检查站，警察会给你开路条，如果你在规定的时间早到，就要被批评教育或罚款扣分。
总之一句话：自觉遵守交规。
成都山哥爱旅行
可以的，2016年7月我从江西省九江市开车沿318进藏到拉萨，然后青岀沿109到敦煌回九江，共38天行程9810千米。
我开的车是江西昌河汽车制造有限公司九江生产的昌河福瑞达1.0棑量的面包车，经过改装，加装了150W太阳能充电扳和副电瓶和60升的水箱，加装了逆变器，中后座椅改成床铺，加装四个储物箱。7月9日早上8点多出发，第一站到湖南岳阳楼，然后是宜昌三峽大垻，重庆市，乐山大佛，娥媚山，雅安，因318线天全县塌方，绕道石棉县到海螺沟，爬冰川，看天然大姨妈红石滩，翻雅家埂到康定，过道孚经炉霍到色达五明佛学院，后经甘孜到亚青禅林经白玉到德格过金沙江进藏到江达县，经昌都邦达过七十二道拐到波密县，再经鲁朗到林芝到工布江达过墨竹工卡到拉萨。从拉萨沿109过那曲唐古拉山到可可西里再到格尔木，经大柴旦到敦煌后到嘉峪关，经张掖到兰州再到天水再到西安，经三门峽到洛阳到登封少林寺到郑州，最后8月15日经武汉回到九江。我已拟好提纲准备写作天路、天道和天堂三部游记。但因没有时间所以未动笔。
这次自驾拉萨游，我和太太两人一部车，边走边玩，好不悠哉。一路上没有任何故障和事故，还帮助别人除故障。这次自驾游主要有两点值得各位参考，一是做好攻略先设计好路线和景点，二是准备好必要的安全防患设备，安全放在第一。不疲劳驾驶，不抢道，不斗气。做好必要的维护保养，特别注意胎压，灯光和缺氧行驶。1.0排量海拔5千米以上的高山翻了四座，没有任何问题，就是高原反应强烈，人缺氧汽车也缺氧，这里告诉各位一个秘密，高山反应喝脉动饮料很有效，这是藏族司机告诉我的，后我也告诉很多内地自驾游司机，大部分都说很有效。
这里顺便说一下，2016年我62岁，太太59岁，我俩经常爬山参加户外运动，身体很好，去前做过体检。很多进藏的游客因身体状况导致重病或病逝是经常发生的，我周边就有这样的意外事故发生。所以，有计划进藏的各位同胞要做好攻略，身体没问题，开车技术熟练，做到胆大一定要心细就可以出行了。仅供参考。
李老师说美
慢点开车，可以的，走318个别路段差一点，小心一般都能过去，除了318其他的路就不好说了，东达山垭口海拔5130米，318最高的了，海拔高，小排量车没劲，容易积碳，用点燃油宝。
行者老Z
可以。现在318路况一班车都可以走。但我不建议开这种车自驾进藏。第一，碰到损坏路面它的通过速度会受到很大影响。第二，进藏路线坡路很多，制动系统会受到很大考验，必定安全才是最重要的。第三，山高路远，舒适性不足会使人更容易疲劳，不利安全驾驶。有条件还是驾驶四驱吉普进藏。
野路子牧人
去西藏旅行需要的是勇气！
不要考虑装备和设备，我赞赏那些徒步、骑行、摩旅的所有人。
我去西藏自驾，在路上看到什么排量的车都有，主要是人的信念和精神支撑。
朋友，勇敢的前行吧！
阳光99
自行车都可以进藏还有什么车不能进的？要注意车辆本身有没有毛病？还有就是备用胎要准备好，那里的国道路面经常坑洼。
牛忙军
虽然不知道长安凌轩是什么车，但是负责任的告诉你，可以进藏，毫无压力。建议控制车速，注意安全！
环游世界966
可以的，小轿车进藏一样可以的，不过最近要注意，芒康塞车严重，主要是查所有的证件，
人在旅途197810290315
完全没问题。五菱、奥拓都能去。尤其是五菱，路上太多了。除海通沟那几十公里要小心缓慢行驶外，其余2000公里暢通无阻。沿途吃住加油都方便。
