近日，有市民反映，稱西安市長安區雙竹村公租房停車按8小時5元錢收，這樣下來一天就15元錢，一個月光車位費就450元了，要是一天出進四五次停車費更多，為啥不能實行“包月”收費？
對此，西安市住房和城鄉建設局表示，公租房小區由政府投資建設，現階段公租房小區停車收入為國有資產收入，全額上繳市財政。
西安市保障性住房管理中心與公租房承租人簽訂的《西安市公共租賃住房實物配租協議》不包含車輛停放內容，機動車輛停放不屬於住房保障範圍。
有關公租房停車包月，在西安市的公租房小區裡，為加快車位週轉、提高車輛停放效率、確保每位車主都有停車權利、西安市住建局、西安市財政局聯合印發了《關於加強西安市公共租賃住房運營服務管理的指導意見》(市建發[2019]139號)文件，文件及後續工作安排要求，自2020年1月1日起，西安市本級公租房小區機動車停放服務全面停止包月停放，實行按次計費、先到先停。
依據《陝西省物業管理區域內交通工具停放服務價格管理辦法》（陝價服發[2012]128號）文件，物業管理區域內機動車停放服務有按月和按次兩種方式，兩種停放方式都是符合文件規定的。
因停車位配比的問題，西安市公租房小區的機動車停放普遍比較緊張，現階段，已要求各公租房小區安裝車牌識別系統，摸清楚小區內合規車輛的數量。
對於個別車位數量大於住戶車輛的小區，在履行相應程序後，會重新開放辦理該小區的停車包月服務。剩餘車位，會面向社會車輛開放，充分發揮資源效益。
華商報記者 馬群
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