近日，电动自行车新国标正式施行，其中明确表示：
不符合新国标的电动自行车将一律不得生产和销售。
那么，新国标都包含些什么呢？
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根据新国标要求：
电动自行车须具有脚踏骑行能力、最高设计车速不超过每小时25公里、整车质量（含电池）不超过55公斤、电机功率不超过400瓦、蓄电池标称电压不超过48伏。
而我们之前在市场中看到的电动自行车，很多都是没有脚踏骑行能力的，一但疏忽忘了充电，就只能等人来帮忙，或者自己“哼哧哼哧”推着走了。
当然，没有脚踏能力只是一点儿，很多人钟情电动自行车的原因，并不是它比自行车省力，而是只花相对较少的钱，就能体会“风驰电掣”的感觉，马路上不乏看到电动自行车撞人等事故的发生，究其原因，很大程度上还是因为速度太快，一时停不下来所致。
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而且，很多超标电动车的电压都在60-70伏，所以也存在一定的安全隐患。
那么，现在新国标实施以后，现在市场上的动作是什么样的呢？
部分商家因为前期没有合规车型的储备，所以暂时先关店歇业，等待新车的到来。可是，这样“听话”的商家还是太少了。
大部分商家都在就着新国标的风口，大肆促销“超标车型”，降价幅度少则几百，多则上千。大众也跟风开始“抢购”。
但是，在这里，小编要提醒一下大家我在《央视财经》看到的消息：
4月15日之后，超标的电动摩托车届时将被划为机动车管理，消费者如果购买，就有可能涉及限行范围，电动摩托车牌照、考驾照，交强险、机动车
购置税和商业保险、车辆年检等各种费用，成本比现在至少要多花1000多元。
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如果家里的电动摩托被划分为机动车管理的话，上面的好多钱可是要每年或者几年就交一次的，原本贪图便宜“抢购”来的“捡漏”车，最后很可能得不偿失。
还有就是，不符合新国标的电动车，在今天已经禁止销售了，那么会不会在将来也禁止上路呢？如果小编的预测真的应验了的话，不能上路的电动车，我们要它有何用呢？
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所以再次提醒一下大家，万事不能跟风，最后吃亏的很可能还是自己。
道路千万条，安全第一条。规范行车，平安相伴。
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