2020年1月3日以来，中共中央先后四次在重要会议上提起大力发展、加快发展以5G、大数据中心、人工智能、高铁城轨等为主的新型基础设施建设。前不久，央视中文国际频道 “官宣”了“新基建”所涉及的七大领域：特高压、新能源汽车充电桩、5G基站建设、大数据中心、人工智能、工业互联网和城际高速铁路和城际轨道交通等七大领域，并计划2020年内投入12000亿
。消息一出，各省市纷纷出台“新基建”投资计划，累计规模已超过40万亿。
那么，什么是“新基建”？目前，国家层面尚未给出任何定义，但就涉及的七大领域，总结以下特征：
1、本质上是信息数字化的基础设施，为各行各业数字化提供必要基础；
2、支持高、新、特技术产业化发展，促进经济结构改革，在新兴技术领域，打造世界领先水平的高科技产业；
3、加快长三角、珠三角等人口流入较多的大型城市群人员、物资、资本、数据交流速度，为区域经济一体化协同发展提供驱动力；
4、建设、生产方式向数字化、科技化、绿色环保方式转变。
相对于“老基建”，新基建的投资额约占2019年基建投资完成额比重的6.6%，但是国家对于基建领域高科技化的风向指引非常明显，后期会大力推动基建领域的科技化，这对“老基建”来说，不仅是意义深远的重大影响，更是当前形势下“老基建”迫切需要变革的方向！
首先，国家需要各行各业的大数据，基建行业一直没有完整的大数据，迫切需要建立建造大数据；
其次，基建企业需要建立自己的建造大数据，掌握建设项目的投入成本、工期进度、劳务效率、质量指标、安全风险等，利用数据分析，帮助企业降本、提质、增效；
再次，基建企业迫切需要加速变革传统工程项目管理模式，加速远程化、数字化、协同化管理模式；
最后，基建项目迫切需要加速淘汰高人工、高能耗、高污染、低效率的老旧生产工具和作业方式，提升施工现场的机械化、智能化、自动化。
正所谓“时势造英雄”，顺应时代趋势的发展，才能成就丰功伟绩。中国的基建行业正处在时代变革的风口浪尖，谁抢得数字化建造的先机，谁将成为未来的领导者！
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