温州是中国大陆第33个、浙江省第3个开通运营轨道交通的城市，最近发现很多无知的自媒体和地产商的广告里居然宣称温州的S1线为“轻轨”。这里我感觉还是有必要科普一下正确的知识。
温州已建成第一高楼：333米世贸中心，目前在建中还有4座300+的摩天大厦
温州轨道交通标志
1.温州轨道交通S1线为国内首创的一种新型城市---市域通勤轨交系统，它采用标准大运量、大重量的重轨制式，而非轻轨。
温州S1新桥站的外观，每个站点都设计不一样
2.温州S1线所用的新款机车组特点：国际国内领先的最新城轨地铁技术水平，由位于温州瓯江口新区的中车四方股份公司温州基地组装出品。融合了高速动车组可靠、先进、可持续运行的特征和城轨地铁车辆的成熟、实用、快速起停等技术特点。
趁人少的时候车厢内部简单拍一下
S1开通后带动了沿线的地产开发，轨交房概念的楼盘很多
清爽简洁的潘桥站外观
3.最高运行速度达到140公里/小时，超过老规格地铁时速近一倍。车辆载客量大、快速乘降、站停时间短与地铁运营指标一致。乘坐舒适，车体宽度达3.3米。比目前最宽的A型地铁车辆要宽0.3米。
车厢内部非常宽敞，比国内目前最高端的A型地铁还要宽一点
车窗外的温州城市风光
4.互联互通---2019年12月25日，长三角将在全国轨道交通二维码范围内率先实现区域城轨二维码“互联互通”服务的全覆盖。“沪杭甬温合宁苏锡徐常”10城居民去对方城市时，只需打开自己所在城市的地铁官方APP使用二维码，在另外9城也能扫码坐车。
温州S1德政站的外观
惠民路站内部候车大厅
随拍的温州街景
5.温州S1线全长53.5千米，共有车站18座，其中地下车站有3座。而连接乐清-市区-瑞安的S2线目前在建中，未来3年内即将通车。市区核心区域的地铁M1、M2线不出意外今年6月份将正式获批，拭目以待。
温州鹿城广场
温州S1和在建中的S2线示意图
S1瑶溪站外观，标准的骑跨式站点
补充：S1车身外观设计灵感来源于海豚，通过提炼海豚的流线特征并运用到外观造型、车身色带的设计中。外观配色则取海洋的颜色---海蓝色作为主色调，体现温州地域特色，并配以具有质感的银灰色作为辅助色带。另有部分企业冠名的特殊涂装车身，例如“一鸣牛奶”冠名的黄色车身。
黄色特殊涂装的车身还不错
温州城市建筑一角
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