进入2020年以后，除了全球疫情牵动人心之外，国际油价和国内油价的变动总是能给人“惊喜”。
对于国际油价的大幅度下跌，甚至如今还出现了“负油价”，这让人不免“大惊失色”。而伴随着国际油价的大幅下跌，国内油价也开始下滑。现在，不少地区的油价几乎都处在了5元多的价格，甚至有些加油站搞活动，还将油价压到了3元多、4元多左右，这让不少车主异常“欢喜”。
当地时间4月20日，美国原油期货价格暴跌。据悉，其西得克萨斯州轻质原油(WTI)期货5月合约价格暴跌逾300%，收于每桶-37.63美元。
出现“负油价”，这让市场引起了不小的骚动。而这也是自1983年石油期货在纽约商品交易所交易以来，首次跌入负数。
众所周知，石油是基础的能源，能让我们看到“负油价时代”，也算是在见证历史了。
因为“负油价”的冲击，国际油价再次受到了重创。据悉，当地时间4月21日，美油6月合约收跌35.78%，报13.67美元/桶。盘中还一度暴跌近70%，最低报6.5美元/桶。
其实，我们在面对“负油价”的时候，更多的可能是感到不可思议。不过，这实则是一个非常负面的信号，并且对全球的经济心理影响都非常大。还有一点就是，虽然国际油价如此低迷，但是国内油价可能不会低至2元。
有人可能会问，国际油价都已经成“负数”了，国内油价凭什么不能跟着跌呢?
因为一季度国内需求的下降，我国成品油的销量已经下降了超过20%。在勘探、炼化等业务的收入成本倒挂下，我国有不少石油企业面临着亏损。
而《石油价格管理办法》明确写道：我国成品油价格挂靠的国际原油均价低于40美元/桶的“地板价”时，国内油价将不作调整。未调整部分将按照规定，全额上缴中央国库，纳入一般公共预算管理。
很多车主会对“保护机制”存有不满心理，但是处在如今油价市场低沉的大环境下，其实有不少车主已经享受到了从未有过的“低价油”。
据央视财经报道，在不少民营加油站，油价的优惠已经是“贴地”了。在山东地方炼厂所在的区域，不少民营加油站的打折力度更加大——每升汽油价格便宜2元。所以，车主们就不要一直埋怨“油价保护机制”了。
有市场分析机构表示，目前国内炼厂之前进口的高价原油还需要再消化一段时间，到了下半年之后，低价原油就会慢慢进入国内，这会继续加剧下游销售环节的竞争。所以，“低价油”肯定会来的。
金联创能源部高级分析师韩景媛表示：预计在未来的2到3个月之后，整个汽油零售端的折扣力度会更大，基本上是辐射到全国。未来的油价打折，主要是以民营企业为主，中石油等国有企业为辅，并且基本上的幅度会在每升0.5元-1元的区间内。
国内新一轮成品油调价窗口将会在4月28日开启，预计这次应该也会不作调整。
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