百日攻坚创效 # 党员攻坚先锋
浙江杭州九溪加油站站长赵海平改善设备、优化排班，解决经营难点的同时，带领员工多加一辆车、多卖一升油，促进该站油非销量增长
一名党员一面旗帜
不放过每一次创效机会
为扩销增量，浙江杭州九溪加油站申报备案成为特别监管站，实行边卸边发。为什么要成为特别监管站？站长赵海平在申报时说：“每天接卸1车油品，需要停止加油1小时，这1小时就要损失1吨以上的销量。”这样的销量流失让她感到非常可惜。“攻坚创效，应该挖掘潜力，提高效益。”赵海平说。
“边卸边发是好政策，必须抓住机会创效益”
根据公司对特别监管站的管理要求，赵海平一边复查设备设施，一边联系更换加油机防水滤芯。“虽然罐内并没有水杂，但这样能够给油品质量加上‘双保险’。”赵海平介绍，成为特别监管站后，减少了加油站接卸油过程中的客户流失。
过去客户有急事，不想等待加油，就会开车离去。现在哪怕是在接卸油品，也能够保障客户随到随加。
为了提高加油站车辆通过率，赵海平还将加油机2.9米长皮管更换为3.6米长皮管，延长后的加油枪可为油箱口在反侧的车辆加油。“以前皮管短，客户记错油箱口位置，就需要重新启动车辆，既浪费时间也不方便。”赵海平认为，此举解决了加油枪利用率不高的问题，车辆进站不管停靠在哪一侧泵岛，都能快速加上油品。
进站车辆多了后，加油站进口经常出现排队现象。“口子太小，柴油车辆也进不来。”面对柴油加油机空闲状态，赵海平又积极向公司建议拓宽加油站进口，确保加油机充分使用起来。
此外，赵海平还依据浙江石油“新一站一策”管理要求，仔细查找加油站营销、服务和功能上的不足，努力为扩销增量提建议、出点子。
“优服务强管理，任何时候都不能放松”
“引客”只是第一步，能否“留客”才是关键。为了提高加油站服务质量，赵海平不仅利用闲暇时间亲自到加油场地上做示范，还通过增值服务、优化排班等不断提高客户满意度。
加油站一名新员工经常被顾客投诉，赵海平经过调查，发现员工服务语气不恰当，容易被顾客误解。于是她坐下来和员工认真分析原因，并每日纠正员工服务语气。
“服务质量永远是加油站核心竞争力。”赵海平肯定地说，为延伸增值服务，九溪加油站还提供商品送货上门服务。“像鸡蛋、小香薯等农产品非常受客户欢迎。”她介绍，疫情防控期间，部分客户不便出门，通过电话和微信来选购。加油站的送货上门服务既方便了客户，又提高了销量。
一位经常到该站加油的客户刘先生说：“你们的服务很好，我就认准你们站加油。”
在赵海平的带领下，九溪加油站便利店日均销售从5000元增长至7000元。与此同时，业务量的增加也给现场服务带来了挑战。
“加油高峰期车辆多，顾客消费体验很不好。”在开票员陈素珍的建议下，赵海平又对排班进行了优化，她和管理员主动延迟下班将接卸油品等重要工作包揽了去，并通过调整早班下班时间，由过去16时下班调整为18时下班，解决了现场服务人员不足的问题。
“排班调整后现场服务效率更快了。”陈素珍向站长竖起了大拇指。
“要把卖油当学问，研究它才能做好它”
九溪加油站周边5公里内就有竞争对手，常年的市场竞争使赵海平对经营管理工作异常上心，丝毫不放过身边每一次营销机会。
4月17日，赵海平在上班途中看见路边停靠一辆网约车，抱着试试看的心理，她上前推销网约车办卡营销活动。虽然驾驶员回复不经常在该区域内运营，但向赵海平推荐了公司负责人联系方式。
通过沟通，赵海平获得了进一步洽谈的机会。“就是忍不住想上前问问看。”事后，赵海平解释说，“多尝试没有错，不跨出这一步就永远没有机会。”
这种开拓市场、发展客户的习惯同样也被她运用到工作中。加油站有新商品引进，她就动员加油站员工通过朋友圈发布商品信息，一对一做好咨询和售后服务；遇上营销活动，她认真解读，并仔细对比市场上同款商品区别，针对性引导员工做好商品推荐。
此外，赵海平发现加油站夜间车辆进站率远远低于白天，向公司提出灯光亮化经营管理建议。通过增设檐口灯带和进口灯光指示牌，提高了夜间进站车辆数。
“把油品卖好其实并不简单。”工作20余年的赵海平有所感慨，“多看、多学、多实践，”她说：“只有真正了解客户需求，并努力提供增值服务，才能最终赢得市场。”
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