講到開車，相信不少學員及車主都有很長的時間抱怨，不管是在炎熱的夏天還是寒冷的冬天，他們都需要早起學開車。學車共分為四個步驟進行考核，分別是理論科目一、科目四，和實踐科目二、科目三，在這些項目考核中，很多學員認為最難的就當屬科目二了，在科目二中又劃分為好幾個考核項目，分別是倒車入庫、側方位停車、定點爬坡、S彎和直角轉彎。然而對於沒考駕照的小夥伴們來說，科目二又增加4個新考點，還沒考的人又增加難度了！一起了解一下！
新增一：隧道行駛。隧道路段是很多新手都沒有涉及過的，之前只有在書本上或是聽教練說過行駛隧道的基本操作要求，等到新手司機真正面臨現實路段中的隧道路段時，可能會有所不知所措。雖說在城市裡的隧道口並不多見，可在高速上的隧道口算是常見吧。對於行駛在隧道的時候也是有很多要領悟的知識要點，比如說燈光的使用，比如說在隧道里不允許超車等情況。其實最為重要的當屬是燈光的使用了，隧道內部較黑導致視線範圍有所減少，所以進人隧道後需要打開車的大燈和示廓燈，同時還需要降低車輛的速度，保持一定的安全距離。
新增二：通過指定的限寬門。對於限寬門的增項可以說是非常有意義的，一來可以幫助車友日後在車多人多的大城市安全駕駛，二來對於一些限寬的道路能夠避免車身被刮被劃等問題產生，所以這項限寬門通過也成為了科目二的新增項。不過不得不說的是，對於車感差的人來說，在這項學習上可能會遭受教練的責備，如果不小心碰到車身的話，還掉漆的情況下，一頓罵肯定是要挨下的。
新增三：收費取卡。眾所周知，在停車場入口裡，都要停車取卡，包括在高速上人工收費站上也是要停車取卡的。如果停得太遠，還要打開車門下車去拿，這也就造成很多時間上的浪費。甚至車技不好的人還會因為停車取卡時靠得太近，致使汽車刮擦等，所以駕考新增的停車取卡也顯得很有意義了。新增四：窄路掉頭行駛。對於很多新手司機來說，這項應該是最難的吧。對汽車剎車、方向盤、離合器等多項控制，可以說相當複雜。所以這也成為了很多駕考人員最為頭疼的一個增項。不過雖說此項難，但是是相當有意義的，對此，你們怎麼看！
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